下午3点预售,比亚迪海豹不见不散
据比亚迪官方获悉,海豹将于今日下午开启预售(15:00),新车基于比亚迪e平台 3.0打造,并首次搭载了CTB电池车身一体化技术。作为比亚迪首款基于后驱/四驱动力架构的量产车,海豹全系标配前双叉臂、后五连杆悬挂,四驱版配iTAC技术及可变阻尼减震器。在路况较好时,减震阻尼相对较大,可以让车辆动态更稳定,操控性更好;在坑洼路面上,减震会自动减小阻尼,更好地吸收路面冲击,确保高品质的乘坐体验。此外,比亚迪海豹提供了四个版本的车型,其中,标准续航版CLTC续驶里程为550km,四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390kW的总功率,零百加速时间仅为3.8秒。值得留意的是,长续航版CLTC续航里程达到了700km。http://www.ecv360.com/bbs/data/attachment/forum/202205/20/192645i68skszss682kg85.jpg
比亚迪“海豹” 这么新款的车子,我好喜欢啊 特别的大气啊 新能源汽车领导者比亚迪 技术为王,创新为本。八个字的精华哦 下午3点预售,比亚迪海豹不见不散,带给人们不一样的体验{:2_25:} 海豹将于今日下午开启预售(15:00),新车基于比亚迪e平台 3.0打造 新款的比亚迪真香啊! 又开启了一个新的时代 实现了新的目标 可以看得出转变有多么的重要 未来电动车的摇篮 比亚迪 一直都在稳步的发展当中 期待未来会更好 比亚迪海豹的外观太优雅了,精心设计的车内空间也是一绝 这一次也是一个挑战 希望比亚迪能够跨出新的一步 新能源值得期待 并首次搭载了CTB电池车身一体化技术 海豹新能源市场前景真的好
页:
[1]
2