广州：2023年实施重型柴油车国6b排放标准
来源：羊城晚报 作者：佚名近日，广州市生态环境局表示，2022年广州市蓝天保卫战取得积极进展，空气质量改善再获突破。在过去的一年中，广州5项污染物指标明显优于国家二级标准，均同比下降或低浓度持平。其中，PM2.5平均浓度22微克/立方米，全年每天达标，再创新低，在国家中心城市中保持最优；空气质量优等级天数同比增加50天。“十三五”期间一直超标的二氧化氮实现连续三年稳定达标，平均浓度创历史新低。
广州市生态环境局有关负责人表示，2023年广州将继续按照“控车、降尘、少油气”的治气思路，牵头持续深入打好蓝天保卫战，收严排放标准，全市推广使用国6b标准车用汽油，实施重型柴油车国6b排放标准。
广州落实“控车、降尘、少油气”七字治气方针
2022年，广州持续深入打好蓝天保卫战，坚持系统治理，推进落实“控车、降尘、少油气”的治气思路，深化PM2.5和臭氧协同控制。
据悉，在“控车”方面，广州2022年新增纯电动巡游出租车1823辆，占比超90%；累计推进氢燃料电池车辆约300辆；注销国Ⅲ排放标准营运柴油货车1901辆；全市1278个涉油工地94%落实使用合格油品措施；6艘珠江游电动船投入运营，全港岸电覆盖率超90%。
在“少油气”方面，广州生态环境相关单位检查挥发性有机物生产、销售企业745家次，查处相关环境违法行为；对132家涉挥发性有机物重点企业进行分级管理，推进升级改造；全市362家企业完成一轮次污染物吸附设施的更新，565座加油站、18座储油库完成密闭性检查，完成17家企业50多万个密封点泄漏检测与修复。
在“降尘”方面，广州开展扬尘防治日常检查、“回头看”抽查和专项巡查，检查建设工地10000余个次，立案处罚建筑废弃物违规排放运输1180宗。
加强科研支撑，引导全民治气
在大气治理中，广州充分发挥大气环境预警防控专家团队作用，建立专家帮扶工作机制。广州建设13个挥发性有机物组分监测站，黄埔、白云、番禺区建成293个小型空气质量监测站，在300辆出租车上安装空气质量移动监测系统，用好广州塔垂直监测数据，每日提供重点管控区域及重点抽查企业建议名单，为科学治气提供技术支撑。
利用小型空气质量监测站、在线监控、走航监测、无人机巡查、遥感监测、黑烟车抓拍、电力监控等技术锁定污染源，精准打击，严格查处环境违法行为。7月以来开展挥发性有机物专项执法行动、百日攻坚执法保障行动共检查企业4429家次，发现问题企业812家，立案调查89宗，责改403宗，取缔关闭15家。
约谈石化行业相关企业和重点用车大户，压实重点企业臭氧污染防治社会责任；发布《关于错峰卸油、夜间加油和绿色出行的倡议书》《关于重点企业加强污染减排的倡议书》，督促签订《广州市柴油车重点单位环保用车公开承诺书》，引导全民参与治气。
2023年实施重型柴油车国6b排放标准
2023年广州大气治理的工作重点又有哪些？
市生态环境局相关负责人表示，将继续按照“控车、降尘、少油气”的治气思路，持续深入打好蓝天保卫战，重点做好六方面工作。
强化科技支撑。强化大气环境预警项目的支撑，深化臭氧、PM2.5协同控制研究，注重边研究、边产出、边服务；同时开展挥发性有机物组分监测和重点工业园区、产业集群企业环境挥发性有机物监测。
收严排放标准。生物质、燃气锅炉执行《锅炉大气污染物排放标准》（DB44/765-2019）特别排放限值通告，氮氧化物标准由150毫克/立方米收严至50毫克/立方米；加快推进钢铁、水泥、玻璃行业超低排放改造；推动垃圾焚烧发电厂提标改造，实现氮氧化物减排。2023年全市推广使用国6b标准车用汽油，实施重型柴油车国6b排放标准。
深化移动源污染防治。协调巡游出租车、市中心区公交车全面实现纯电动化，组织落实国Ⅲ柴油货车分步限制通行措施；协调推进国Ⅲ营运柴油货车淘汰。
加强挥发性有机物污染治理。加快推进含挥发性有机物原辅材料源头替代；实施石化、化工和表面涂装等重点领域深度治理，提升泄漏检测与修复工作水平，推进502个储油罐挥发性有机物排放控制。
强化面源污染精细化管理。聚焦建筑施工、城市道路、线性工程、运输车辆和裸露地面等领域扬尘污染源，协调督促建设工程严格落实“6个100%”要求，加强运输车辆规范化管理。
精准应对污染天气。加强空气质量会商和专家研判，动态更新污染天气应对减排清单并落实应对减排措施，利用在线监测、走航监测、无人机巡航、电量监控等科技手段，实施针对性管控。
页:
[1]