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大幅领先 比亚迪碳化硅模块实现累计装车10万辆

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论坛元老

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发表于 2021-8-12 16:43:53 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  近日,比亚迪汉第十万辆新车在深圳比亚迪全球总部重磅下线,创中国品牌中大型轿车最快下线速度,成为产量最快突破10万辆的中国品牌中大型轿车。创造新纪录的汉EV,装备了最大转速超过15000转/分的高转速驱动电机总成,其电机控制器首次使用了比亚迪自主研发制造的高性能碳化硅功率模块,这也是全球首家、国内唯一实现在电机驱动控制器中大批量装车的SiC三相全桥模块!据悉,由于受到材料限制,传统硅基功率器件在许多方面已逼近甚至达到了其材料的极限,尤其在高频、高功率和高温领域更显示出其局限性。因此,比亚迪半导体在内的功率半导体企业已寻求更低芯片损耗、更强电流输出能力、更耐高温的全新半导体材料——SiC。SiC功率器件的应用,将有助于实现功率模块的小型化,进而提高电机驱动系统的功率密度和可靠性,解决新能源汽车发展所面临的难题。


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