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打破垄断 比亚迪半导体IGBT累计装车百万辆

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论坛元老

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发表于 2020-9-21 18:36:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  9月16日-17日,中国电动汽车百人会在南京召开主题为“做强汽车三条链 实现汽车强国”的第二届全球新能源汽车供应链创新大会,在17日举行的“电动化供应链的未来机会”主题论坛上,比亚迪半导体着重分享了在新能源汽车领域的创新经验。在汽车电动化方面,以高效为核心,重点提升功率半导体效率,实现IGBT(绝缘栅双极晶体管)和 SiC(碳化硅)同步发展;在汽车智能化方面,以智能、集成为核心,重点提高MCU(微控制单元)智能程度,满足车规级高控制能力需求,开发多核MCU产品。自2009年发布首款自主研发的IGBT芯片,打破国外企业的技术垄断后,比亚迪半导体结合多年工业级MCU的技术和制造实力,实现了从工业级MCU到车规级MCU的高难度跨级别业务延伸。2018年成功推出第一代8位车规级MCU芯片,2019年推出第一代32位车规级MCU芯片,累计装车超500万只,实现国产化零突破。未来还将推出应用范围更加广泛、技术领先的多核高性能MCU芯片。


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沙发
发表于 2020-9-22 10:40:25 | 只看该作者
用技术创新,满足人们对美好生活的向往。
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板凳
发表于 2020-9-22 10:42:03 | 只看该作者
好多巨头争相入股,比亚迪半导体究竟有什么魔力呢?
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地板
发表于 2020-9-22 10:42:31 | 只看该作者
现在已经完成了内部重组,股权激励,引入战略偷着等工作了
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发表于 2020-9-22 10:42:53 | 只看该作者
市场和资本的驱动下,相信会有一番新前景的
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发表于 2020-9-22 10:43:19 | 只看该作者
真心的感到开心,咱们的国产企业中的王者
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发表于 2020-9-22 10:43:45 | 只看该作者
我们不是天使 发表于 2020-9-22 10:43
真心的感到开心,咱们的国产企业中的王者

未来未必大的半导体产业链绝对是进一步的拓展。
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发表于 2020-9-22 10:44:06 | 只看该作者
魅力真的是不小,我是该夸你呢夸你呢夸你呢
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发表于 2020-9-22 10:44:28 | 只看该作者
投资者对半导体产业非同一般的热情,让我很好奇。
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发表于 2020-9-22 10:44:55 | 只看该作者
我去,有意思,看来我得去这个企业应聘一下去,很有钱途
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