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国六来势凶猛,影响的不止国三、国四!

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发表于 2018-9-26 16:59:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



国六来势凶猛,年底将会实施法规,受影响的不止国三,国四哦!相信对国六的出台大家还是很难受的,毕竟有很多的车主国五车刚买没多久,这对于大部分的车主来说并不是什么好消息,近年来国家对于环境问题越来越重视,对于汽车尾气越来越看重,为了控制尾气排放问题,国家也在不断调整制定的一系列排放标准,国五标准刚实施不久,2020年也要开始全面实施了,国六标准,最大的特点是严苛,被称为“史上最严排放标准”排放限值要求之高,首次超过了欧洲,直接向美国看齐,远远甩开了其他国家



目前很多地区加快了国六排放的推进计划,最快的是海南省2018年11月就开始执行,河北、河南、深圳、广州也将于2019年1月1日开始执行,这就表明时间一过,该地区就不允许车企再销售国五车型,对于国六的上市,有些网友打趣到车子又要降价了,国六标准是对国五标准的升级,严格控制污染物的排放限制,他会成为全球最严格的标准之一,一旦国六汽车落实下来,国四的车辆不允许再上牌,不许上路等等的规定,其实就是再走一遍国三的路而已



其实对于国六小编就想说一句,车是你们造的我买,油是你们炼的我买,税是你们收的我交,驾校你们开的我考得,可是环保不合格是我开车姿势不对吗?以前我国的汽车排放标准,都是向欧洲看齐的,国四就是欧四,国五就是欧五,现在国六分成了ab两个阶段实施,在排除工况和测试影响的情况下,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%,可以说国三、国四都靠边站吧,即使相比国五,也是严格了一圈的50%啊



新的排放标准开始实行,对于国三,国四,国五的车子都是有一定的影响的,尤其是对国三国四的影响是特别大的,国五的车子在新标准正式实施以后也严重的贬值,之后的不久也会有这严重的影响,小编还记得以前买车的时候有听说私家车是没有报废期限的,现在看来都败给了排量了,难道真的应了那句话“国3强制报废,国4不准上牌,国5不许进城,国6A能开3年,国6B能开3年,国7又来了?”



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