卡车之友

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1843|回复: 0

货车司机薪资上万,为何还面临着用工荒?

[复制链接]

386

主题

386

帖子

1446

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1446
发表于 2018-12-11 20:02:00 | 显示全部楼层 |阅读模式



随着我国经济的发展,物流行业发展势头迅猛,目前国内市场对物流业的需求有所增加。按理说,货车司机应当是一个相当吃香的行业,然而即便月薪上万,很多企业依然面临着用工荒。这是什么原因呢?



首先并不是所有货车司机收入都能过万,货车也分好多种,驾驶中小型货车的司机一般月收入也就5000左右,过万的基本上都是开重型大货车的驾驶员,而且大部分是需要跑长途的活。

开重卡的很多都是挂车,需要A2级别的驾驶证,现在年轻的司机很少能增驾到A2,A2驾照的基本都是60、70后,80少见,90基本绝迹了,现在考A2要从C1考起升级到A2至少要5年时间,还要有26岁才能考,条件太多,试想一个高职毕业的人想入行他最少要花7年时间,还要经历比高考还要难的夸试去成为一个大货车司机,试问问谁愿意。



再加上货车司机非常辛苦,一台车每个月跑四万多公里两个人24小时工作,一年除了春节一个礼拜假期,其他没有一天休息,时效紧两个人路上赶时效只能吃方便面,熬夜,罚款,单调,常年不能回家,所有这些让你头发慢慢的稀疏,缺少运动身体发胖,皱纹增多,然后各种高血压,冠心病,坐骨神经,胃病……这样的条件,月薪过万,谁还觉得赚到了?



货车司机是实实在在的劳动付出所得,能赚钱的人看不上这个辛苦危险的职业,而不思进取的人也确实是干不来这种工作。货车司机的用工荒出现也很正常。

不止我国,据欧洲运输情报部门的最新研究显示,欧洲公路运输公司正面临着15万个司机短缺的危机,导致了货物延期、运费上涨的情况。据分析,仅在欧洲的6个国家——英国,德国,法国,丹麦、瑞典和挪威,司机短缺总数就达到了127500个。



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

Archiver|手机版|小黑屋|Comsenz Inc.  

GMT+8, 2024-3-28 18:58 , Processed in 0.102533 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表