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大幅领先 比亚迪碳化硅模块实现累计装车10万辆

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论坛元老

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发表于 2021-8-12 16:43:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  近日,比亚迪汉第十万辆新车在深圳比亚迪全球总部重磅下线,创中国品牌中大型轿车最快下线速度,成为产量最快突破10万辆的中国品牌中大型轿车。创造新纪录的汉EV,装备了最大转速超过15000转/分的高转速驱动电机总成,其电机控制器首次使用了比亚迪自主研发制造的高性能碳化硅功率模块,这也是全球首家、国内唯一实现在电机驱动控制器中大批量装车的SiC三相全桥模块!据悉,由于受到材料限制,传统硅基功率器件在许多方面已逼近甚至达到了其材料的极限,尤其在高频、高功率和高温领域更显示出其局限性。因此,比亚迪半导体在内的功率半导体企业已寻求更低芯片损耗、更强电流输出能力、更耐高温的全新半导体材料——SiC。SiC功率器件的应用,将有助于实现功率模块的小型化,进而提高电机驱动系统的功率密度和可靠性,解决新能源汽车发展所面临的难题。


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沙发
发表于 2021-8-12 19:58:47 | 只看该作者
简直是太棒了,期待着比亚迪更好的成绩 加油
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板凳
发表于 2021-8-12 19:59:38 | 只看该作者
只想知道能给我们带来怎样的惊喜 呢?好期待呀
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地板
发表于 2021-8-12 20:00:01 | 只看该作者
期盼着比亚迪 可以给我们 更多惊喜的产品啊
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发表于 2021-8-12 20:00:22 | 只看该作者
更耐高温的全新半导体材料——SiC 可想而知比亚迪的看好
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发表于 2021-8-12 20:00:46 | 只看该作者
SiC功率器件的应用,那就静静的等待着新的产品诞生
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发表于 2021-8-12 20:01:06 | 只看该作者
这样的方式,这样的科技化 一定能带来特别多的惊喜
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发表于 2021-8-12 20:01:30 | 只看该作者
期待着惊喜的到来 期待着比亚迪能够获得更好的产品
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发表于 2021-8-12 20:01:51 | 只看该作者
简直是太棒了 比亚迪解决新能源汽车发展所面临的难题了
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发表于 2021-8-12 20:02:22 | 只看该作者
因为比亚迪 国内唯一实现在电机驱动控制器中大批量装车的SiC三相全桥模块!
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