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9月1日起,货车实施空车称重,蓝牌轻卡迎来新挑战

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发表于 2021-10-5 19:42:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
日期:2021-09-29     来源:福田奥铃     作者:佚名
卡友应该都知道,根据国家标准,9月1日开始全国就要实施货车的年检称重了,其中,蓝牌轻卡的车总量不得高于4.5吨,如果高于这个数,就不能过年检。那这里面到底有何具体规定,对于轻卡用户又会有何影响,跟着奥铃一起了解一下吧!

空车称重涉及年审
2021年1月1日,国家强制性标准GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》正式发布并实施。


根据标准实施的过渡期要求,自标准实施之日第9个月开始实施在用机动车空车质量检验,也就是说自2021年9月1日起,全国在用货车年检时将正式开启空车称重。


其中相关条款规定
在用机动车安全检验时,2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比,误差应满足:重中型货车、重中型挂车不超过±10%或±500kg,轻微型货车不超过±10%或±200kg,且轻型货车的空车质量应小于4500kg。

在用机动车空车质量的检验要求,自本标准实施之日起,第9个月开始实施。

这也就是说,将自标准实施之日起第9个月开始实施,也就是2021年9月1日起全国将正式实施货车年检称重,轻卡的车辆总重不能超过4.5吨,一旦超重就过不了年检!

蓝牌轻卡检车将会更难
就目前市场情况来看,对于已经购买蓝牌轻卡在跑的用户来说,将会造成一定的困扰。面对多管齐下的“大吨小标”治理体系,蓝牌轻卡一直面临巨大的挑战,此次空车质检新规的实施对于蓝牌轻卡来说无疑是当头一棒。如果无法通过空车称重,那么将会影响车辆的上路经营,从而直接影响到司机的收入来源。


此次年检称重新规的实施,目的在于从检测检验环节来解决在用车辆“大吨小标”问题,将危险源头扼杀在摇篮里。并且蓝牌轻卡车主需要注意的是,新规范围限定为2015年3月1日后上牌的车辆,这个时间之前的车辆不在检重范围内。

新规实施的影响到底有多大?称重不合格车辆会受到什么样的处罚?我们现在还不得而知。但是可以想象的是,国家治超力度越发严格,规范轻型货车势在必行。在此,奥铃提醒广大的蓝牌轻卡用户赶紧在年审前自查,以免耽误年审、耽误上路跑货运。

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