豪华混动MPV 腾势D9超级插混版申报

梦与现实

　　7月13日，腾势D9现身工信部申报名单，此次亮相的为DM-i版。外观来看，腾势D9采用全新π-Motion设计语言，整个中网仿如“π”，前脸采用了大面积中网造型。DM-i车型的格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，中网内部采用镀铬修饰，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，进一步提升了前脸的整体辨识度。动力方面DM-i搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航，百公里亏电油耗低至5.9L，另外两款四驱车型NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L。