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缅甸木姐市看到不少中国货车,有司机专程出国加油,

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发表于 2019-2-1 21:03:11 | 显示全部楼层 |阅读模式





在缅甸境内的木姐市旅行,马路上经常能看到挂着中国牌照的大货车。可以拉十几二十吨的箱货,三四十吨的半挂货车,在木姐街头都能看到,这些全部都是到缅甸境内拉货的中国司机。



因为与中国毗邻,木姐市是缅甸的国家级口岸,也是缅甸最重要的边境贸易口岸。而与之相邻的云南瑞丽市也是云南最重要的边境贸易口岸之一。中国是缅甸最大的进口国,也是缅甸最大的出口国。其中大部分货物都是从木姐和瑞丽之间的姐告口岸进出。这里的贸易来往频繁,两国的车辆相互入境的数量也非常可观。在口岸边检处,几乎每天都有不少车辆排着长队等待通关过境。



缅甸是一个农业国家,整个国家几乎没有什么工业和工厂,所以他们向中国出口的货物也主要以农产品为主。最主要的便是大米、白糖以及一些水果,目前整个缅甸出口水果中的95%都是销往到了中国。缅甸获得中国质检总局批准进口的瓜果一共有八类,其中有四类都只能从瑞丽口岸进口。所以木姐市在缅甸出口贸易上的重要性自然是举足轻重的。



中国货车到缅甸木姐市运输的最重要的货物之一便是白糖,生活中,家家户户都必不可少的调味品。在木姐市还有不少专门做白糖生意的商人,他们有着很大的仓库,存放着大批量的白糖等待中国货车去运输。不过,据说这些白糖并不全是缅甸本地产的,很多也是从泰国印度等国家买回来,再转手卖到中国赚取差价。



木姐街头,也能看到不少中国货车在当地修车,这些车很多都是专门到木姐来修车的。缅甸的货车进入中国,只能在瑞丽界内行驶,中国货车进入缅甸也基本只在木姐市范围内行驶。缅甸人的车辆基本都是从其他国家买回来的二手车甚至是报废车。这样的车还能在缅甸的道路上继续行驶,可见缅甸的修车工的技术不一般,加上价格比国内要便宜的多,所以会吸引不少专程到缅甸修车的中国司机。



甚至在缅甸的一些修车店的招牌上都直接写着中文,有的甚至比缅甸文字所占的比重还大。可见,中国的货车司机应该是经常在当地修车和买一些汽车配件。当然,木姐市居民之中也有不少的华人华侨。华人在整个木姐市所占的比重就超过了20%,而做生意的当地人之中,华人的比重就更高了。



在木姐的一处停车场之中,停着的大货车基本都挂着中国牌照,并且全部都是云南的牌照。不过并不是只有芒市的牌照,云南各个州市的车辆都能看到。



这些开货车的司机大部分都是中国人,但也有一部分是缅甸人。瑞丽的云南人和木姐的缅甸人,虽是两国,却来往非常频繁,也很方便。整个瑞丽市的人口也就二十多万,但是据说在瑞丽工作的缅甸人就超过了三万。走在木姐的大街上总能看到中国牌照的汽车,而走在瑞丽的大街上总能看到做生意的、打工的瑞丽人。



除了到缅甸修车之外,一些货车也会专程到缅甸去加油。与修车一样,当地的油价也比国内要便宜的多,不论是汽油还是柴油,缅甸的价格大概都比中国的价格便宜将近一半。要知道,这些大货车加满一箱油就要好几千块钱。而在缅甸加一次油就能剩出几百上千的费用,何乐而不为。



一辆正在缅甸加油站加油的中国大货车。与缅甸的修车摊位一样,缅甸的加油站上面也都写着中文,一般加油站的工作人员也都能说上一些中文。缅甸的额交通规则与中国一样,都是靠右行驶,缅甸的汽柴油的标号也与中国一样。



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