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史上最严柴油车检测标准来了!我们该怎么做?

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发表于 2019-4-28 15:20:11 | 显示全部楼层 |阅读模式


史上最严

柴油车检测标准来了

各位柴油车主

赶紧来看看!



新标准都规定了啥?

柴油车新标准增加了三项检查:

1

外观检查

2

车载诊断系统检查(OBD)

3

氮氧化物检查



外观检验的内容:

1、随车清单和污染控制装置检查;

2、检查车辆是否存在烧机油或严重冒黑烟现象;

3、检查发动机排气管、排气消声器和排气后处理装置;

4、检查车辆是否配置有OBD系统,是否适合进行加载减速法检测;



车载诊断系统检测:

1、故障指示器状态;

2、故障代码;

3、M灯点亮后行驶里程;

4、诊断就绪状态值;

需要进行检验的情况如下



2

新旧标准限值大比拼

现行标准

在用轻型柴油发动机性能要求和烟度排放限值

(国家标准GB3847-2005)



不透光烟度法检测烟度排放限值

(吉林省地标DB22-T 1537-2011)



新标准

在用汽车和注册登记排放检验排放限值



3

检测流程



4

我们能做些什么

01

使用优质油品

加入劣质燃油会导致车辆动力下降,燃烧不充分产生积碳堵塞喷油嘴,因此,请您选择正规加油站加注质量合格的车用油品,以保证车辆达标排放、正常使用。

02

加强日常保养

按照使用说明书定期对车辆进行保养维护,定期检查污染控制装置(OBD)的运行情况,发现问题及时到有资质的正规维修企业进行检测维修。

03

选择正规维修企业

排气超标车辆诊断及维修的专业技术性很强,能否修复在很大程度上取决于维修技术水平和维修质量。为保障车主权益,当您发现车辆有异常情况,例如冒黑烟、动力下降等,请您及时到正规维修企业进行检测维修。

04

养成良好的驾驶习惯

良好的驾驶习惯有利于减少尾气排放。在日常使用车辆时要避免冷车启动;柔和起步,不急加速、急减速等;平稳行车,减少刹车的使用;减少怠速状态,建议长时间停车时将车辆熄火。
史上最严柴油车检测标准来了!我们该怎么做?



车辆尾气排放与车辆的使用年限、燃油品质、保养情况和驾驶人的驾驶习惯等有很大关系,希望大家从自身做起,不开超标车、“黑烟车”上路行驶,尽量选择乘坐公交车、地铁等绿色出行方式。


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