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开大车的不要命,难道你们开小车的就要命了吗?

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发表于 2019-9-6 13:24:56 | 显示全部楼层 |阅读模式


站在轿车司机的角度来说,很多人会觉得大车司机既可怕又可恶,很多车祸都是他们引起的,没素质,没文化!



今天,我们就站在轿车司机的角度来说说那些开小车的,看看他们又是什么样的一群人?

其实,小车司机在我们大货车司机眼里恶行更多,经常加塞,抢道,还强行变道,有时候在高速上开车就跟在自己家里一样,想怎么开就怎么开!平时开户侧碰到这样在我们旁边悠哉悠哉的小车,我们大车司机既无奈又愤怒,却也无可奈何。



不信的话,就来看看这些卡车师傅的真实留言案例:

● 李师傅:

其实我们开大车的视线要比小车好,开起来也比小车更有感觉,我认为大车难就难在倒车和坡道换挡,还有一点大车的刹车都是不好的,很难刹的住,这一点非常危险,我们都怕小车了,我的后八轮,在满载的情况下,从0加速到80需要2-3公里,而从80减速到0,最少500米。

有个开大型吊车的朋友告诉我,他曾经因为刹不住碾压了一辆小轿车,里面的女司机当场死亡,公司还奖励了他三千块,公司说如果他的车急转向发生翻车或其他事故,修一次车动不动就上百万,这样陪个车再赔个人公司才拿了六十万。所以不要跟大车较劲,人家保险全得很,真的不怕撞死你。之所以让着你,都是因为我们很心善。



(小车突然变道)

● 曾师傅:

我是一名职业大货司机,不知道大家有没有过这种行为:别大车!就是大货可能因为超车或一些不可抗原因对轿车造成了点影响,这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅,甚至来个急刹车。

就我多年的职业经验来说,这纯粹是找死!这简直就是纯傻B行为!为什么?当轿车突然来个急刹车后,后面大车没刹住,你完蛋,就算大车躲开了,也极有可能失控侧翻,是不是能把你活埋?

我再给大伙算算账,我们大货跑3公里就需要1升油,换算下就是1公里要花费两块五左右,现在知道大货为什么不爱踩刹车了吧?那些满载或超载的车,刹停后再提至正常车速,就已经几十块钱没有了!

我现在已经保持9年无事故了,希望大家共同努力!安全驾驶!!平安到家!!!也希望小车司机能够遵守交通规则,不加塞,不抢道,谢谢!



(小车突然变速)

● 蔡师傅:

我以前是经常在高速上开大平板的,发现有很多玩火的轿车,就是快要接近收费站时,我们大车是正缓慢进入,这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面,这就是找死行为,你真的差这点时间?说句不好听的话,管你奔驰、宝马、保时捷,在大车面前就像是一玩具。

右侧超车为什么不可取?大货绝大部分是跑高速,而且习惯看左后视镜,右后视镜看的少,超车时会看。为了安全遇到大车,您就低调点吧!



(小车加塞)

● 高师傅:

你总是说大车对你们轿车来说很危险,对我们开大车的来说,小车也是相当危险的,跟车近一点怕会刹不住,跟车远一点,小车肯定是各种加塞。而且有好多作死的超车,车头刚超过我就要并过来,要是赶上我提速,是不是就撞飞了?

开车有时候真是太危险了,我是越开越害怕,越开越胆小了。我觉得小车还是离大车远一点好,一旦有事咱先别说是谁的责任。首先你小车肯定伤不起!大车如果急刹车很容易发生侧翻,甚至“断头”。你的命是命,我们货车司机的命也是命,为了各自的家庭,我们都好好开车不好吗?



(小车抢道)

根据数据反应,轿车挑衅大车占了大多数。大车司机跑一趟就上百几千公里,苛捐杂税、担惊受怕、风餐露宿,只为了养家糊口,非常辛苦很不容易。

一旦和轿车发生纠纷,就会耽误时间,对于他们来说就会减少收入,还有很多大货司机是夫妻档,一家子人都靠这辆车生存,他们是最不愿意惹事儿的主儿!

所以,轿车司机要严格做到:不要穿梭于大车之间、不要恶意去别大货车、不要去挑衅大车,严禁在应急车道超车。只有双方互相理解、互相尊重,才能安全到家!


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