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测评:奥铃大黄蜂HOME版,给你一个双卧1.98米的“家”

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发表于 2020-5-12 11:44:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日期:2020-05-07     来源:卡车之友网原创     作者:柯胜吉                                         
“我想有个家,一个不需要华丽的地方;我想有个家,一个不需要多大的地方。”歌手潘美辰的一曲《我想有个家》唱出了多少需要家庭温暖的老百姓的心声。毕竟,在大部分人眼中,家是很多人经历风雨之后渴望的宁静港湾。


而对于长年奔波在外,靠运输拉货挣钱的卡友们,所向往的“家”,则是更工具化、更实用些,那就是拥有一辆车轮上的“家”。很多年来,我们的卡车具备的功能只是“能拉能跑”就行。在车辆舒适性上,不做过多的设计、配置,因此,很多卡友在辛苦挣钱的同时,也体会不到更多的舒适及乐趣。


这种情况,在近些年,已渐渐有了改观。很多生产卡车的厂家,纷纷在驾驶室的空间及舒适度上下功夫,在卡友圈里赢得口碑的同时,也带动了产品的销量,比如福田奥铃。我们今天要介绍的这款卡友的移动之家,正是福田奥铃大黄蜂这个品系的产品。

自去年9月份正式上市以来,奥铃大黄蜂凭借一张定妆照就收获订单百余辆,并成为用户心中最美中卡。此外,奥铃大黄蜂广受用户信赖和媒体认可,荣膺中国物流推荐用车、年度第一轻量化中卡、年轻人喜爱的全能中卡、年度TCO运营值得信赖等诸多行业荣誉,赢得市场、行业双丰收。据悉,目前奥铃大黄蜂的销量已接近4000辆,这样的数据本身就说明产品的优异。


当然,在产品更新迭代上,奥铃大黄蜂从未止步。针对目前很多中卡用户里面,兄弟档、父子档、夫妻档等越来越多,一款带有双卧铺的高顶产品,应运而生。今年4月份,奥铃大黄蜂升级后的HOME版在杭州正式发布。《卡车之友网》在活动现场见到了这款万众期待的新产品,下面我们就以图文并茂的方式为各位卡友们一一进行介绍。

1.98米高顶双卧的移动之家





这款奥铃大黄蜂HOME版在内饰方面,绝对是产品的一大亮点。为满足父子档、夫妻档的实际需求,这款产品在原有的基础上做了“高顶双卧+平地板”的升级。在“高顶双卧”方面,驾驶室内高达到1.98m(内部底板到顶部高度),上下卧铺间距达到940mm。其中,上层600mm宽卧铺,下层620mm宽卧铺。而“平地板”设计,让卡友行动更方便,驾驶空间也增加不少。



再来看主驾座椅,采用的是气囊减震座椅,而且能够多方位、多角度的调节。卡友可以根据自己的身体条件对座椅进行前后、上下等调节。更贴心的是,座椅扶手、机械腰托也可进行相应的调节。


四幅式多功能方向盘,方便卡友们接听电话,调节音量。按键设计上,偏向年轻人的审美观。


中控操作台采用环绕式,所有的按钮都侧向主驾,卡友们操作起来就更加便利。简洁的仪表设计,还配有液晶大屏,更显得高端。


大黄蜂HOME版设有智能辅助驾驶,可以实现手机、电脑、云互联,以及人、车、货互联。此外,中控台的一层,除了有中控大屏、行车记录仪等标准配置,还增加了主副邮箱的切换键,让卡友们从容应对不同的天气。当然,还有卡友们熟悉的一键式求救按钮SOS。






这款奥铃大黄蜂HOME版的储物空间,堪称是大黄蜂产品系里最多的。车顶就有83L超大顶置文件柜,主副驾之间有方便卡友放置水杯等物品的凹槽、储物柜。副驾前方,还有一个放收据、票据的小空间。此外,两侧车门,也有储物凹槽。可以说,在车上,卡友们的所有物品都有能够存放的空间。


驾驶室车门设有密封条,提高了车辆的密封性,不输乘用车。


驾驶室采用二级踏板。

金色涂装的靓丽外观
奥铃家族出的产品,在外观上都有一定的延续性。这款大黄蜂HOME版,也不例外。整个外观设计,还是标志性的奥铃U型脸设计。整体涂装采用的是金色,更符合年轻人对车辆颜值的追求。此次外形升级的亮点是整车设计上使用黄金比例,实现了风阻造型完美结合。最大的不同是驾驶室采用了一般重卡才有的四点悬浮装置,加强了整车的减震效果。



前脸的进气格栅,用三段镀铬装饰。左右两边,分别有空气导流装置,既美观,还能降低一定的风阻,让车辆在行驶过程中,提高燃油经济性。此外,还设有踏板。





一体式组合大灯设计,线条流畅。标配LED日间行车灯,有透镜加入,提高了美感,还增加了照明度。




采用一键式按钮控制

前视镜、后视镜、上视镜等,让卡友们的视线全方位都能够观察到。这款大黄蜂HOME版的后视镜,采用的是加宽的电动加热后视镜,让卡友的视线更宽,遇到雨雾天气,卡友的视线不会模糊,车辆也能从容行驶。

强劲动力与轻量化设计



在动力总成上,奥铃大黄蜂HOME版可以选装福田康明斯发动机、云内动力发动机、玉柴发动机。本次活动上见到HOME版,采用的是210马力4.5升的福田康明斯,扭矩最大可达760N.m。匹配的是法士特8挡铝壳变速箱,后驱动桥是10万公里长换油周期,为卡友们减少了维护的时间和成本。


值得一提的是,大黄蜂HOME版后桥配备有横向稳定杆,加强了车辆在转弯或遇到坑洼路面时的稳定性,让卡友行车更安全。



标配600升铝合金双腔大油箱,续航超3000公里。除了保障车辆续航里程,也能让卡友克服各种不同的环境,在同级别的产品中较少见。


轮胎采用的是真空防爆胎。制动系统采用的是“前盘后鼓”的制动方式,刹车灵敏度更高。


在整车的轻量化方面,奥铃大黄蜂HOME版可谓诚意满满,只为了让卡友们在现有的法规下,实现多拉快跑多赚。整车采用高强度钢车架、铝合金轮毂、储气筒等多项轻量化技术,整车降重20%,自重减少了1000斤,卡友们可以轻松多拉1000斤。

小结


拥有一个移动的家,是多少卡友们的梦想。如今,随着奥铃大黄蜂HOME版的推出,可以说,对于跑中短途运输的卡友们,梦想已经变成了现实。这样一款可靠性高、驾乘舒适的产品,不止体现了奥铃大黄蜂的拳拳诚意,更将成为广大卡友致富的利器。

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