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发表于 2020-5-12 11:49:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日期:2020-04-30     来源:卡车之友网原创     作者:顾芳琪                                         
高速公路将恢复“收费模式”,卡友们,准备好大干一场了吗?

日前,经国务院同意,自2020年5月6日零时起,收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。与此同时,新冠肺炎疫情防控常态化期间,高速公路收费站设置专用快捷通道,加强现场通行秩序引导维护,保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。


此前,受疫情影响,交通运输部发布通知表示2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。4月25日,全国各地高速公路恢复“落杆”时,全国联网收费高速公路将同步开展全路段、全流程测试工作,并实施常态化管理。

据了解,高速公路恢复收费后将会迎来系统的全面优化,一方面,分段计(收)费模式调整为一次性汇总收费模式,不再出现多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误等现象;其次,高速收费通过全面排查和规范银行扣费短信,确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”,ETC助手办理用户可享受通行记录通知的福利;此外,增加“ETC/人工”混合车道。


值得一提的是,高速公路系统升级对货车通行也将产生一些变化,货车取消“计重收费”模式,实行“入口治超”,超载车辆将无法驶入高速公路。在人工缴费基础上明确ETC再进行5%的优惠,并且货车在此基础上享受差异化优惠政策。

尽管很多卡友对于这段时间高速公路的“免费模式”还意犹未尽,但也有很多卡友已经期待“五一假期”结束后恢复常态的高速运输,毕竟,高速公路重回“收费模式”意味着因疫情而导致的一系列限制和不便也将一扫而空。


随着货运行业的持续“回温”,不但卡友们已经摩拳擦掌准备大干一场,卡车企业也蓄势待发。

自复产复工以来,联合卡车订单不断、交付不停,这一段时间已先后向广东湛江、新疆塔城、安徽淮南、河南安阳等地批量交付车辆,特别是联合卡车的U+牵引车以及国六LNG渣土车可谓是明星车型备受好评。


一直以来,联合卡车凭借品质过硬的产品、持续升级的技术、贴心周到的服务圈粉无数,自主研发动力匹配法士特变速箱彰显“多拉快跑”的优势,既满足卡友对于运输效率的追求,又尽可能为卡友创造更大收益,成为卡友们创富路上的好帮手。


尤其是联合卡车国六LNG重卡,率先布局国六燃气重卡市场,技术成熟、品质卓越,不论是动力性能、稳定性、故障率还是气耗都深受用户认可,这也正是联合卡车LNG重卡订单不断的原因所在。


路遥知马力,日久见人心,十年砥砺前行,联合卡车一步一个脚印的走进用户的心里。未来,联合卡车将不忘初心,继续为卡友们带来更多惊喜!

                                 

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