小编：陆总，您好！通过各种数据了解，大运重卡在绥化市场占有率低，你原来主要进行物流运输、各商用车品牌销售，那么是什么原因促使着你选择大运重卡作为你唯一经销品牌，并直接投资建设大运重卡4S店呢？

陆总：销售市场的竞争越来越激烈，物流货运利润也在逐渐降低，在这场激烈的角逐中，不和厂家进行合作，个人的竞争力会越来越弱，甚至是较难生存。大运重卡作为一家民营企业，在短短的几年中，黑龙江市场就随处可见，并且客户中口碑非常好，同时还通过终身质保的政策为驾驶员保驾护航，省钱就是赚钱。我就是做物流的，对客户车辆维修，保养，驾驶习惯带来的损失非常清楚，而大运重卡的终身质保不仅体现了产品自身的品质，同时还为司机减少运营成本，作为终端用户我有选择的理由。

再一个大运重卡装配的康明斯发动机，我的物流公司去年就采购了康明斯发动机产品几十台，该款发动机同比不仅省油，同时还能通过后台数据分析，对驾驶员的驾驶习惯作出指导培训，C-LINK管理系统，大运标配，这些都有利于物流运输老板更经济的去经营车辆，发家致富。因为大运重卡做车从客户出发，接地气，因此选择大运，我就相信能够成就一番事业。

小编：陆总，那么同大运重卡合作几个月以来，你觉得大运重卡产品有哪些优势，对未来有怎样的期许？

陆总：通过和大运重卡6个多月的合作，磨合，总的来说大运有两方面很重要的优势。

一是从人的方面，不管是从和大运高管还是基层业务人员，我们都感受到了大运人对事情认真负责，快速决断，积极跟进，共同解决问题的态度。在公司组建，推广宣传，市场策略制定、重点岗位员工培训等方面，他们都提出了宝贵的意见，让我们感受到了大运人的专业和为合作伙伴负责的态度。

二是从产品方面，目前我司销售的首批车已经运营5个月，10万公里之上，客户反应车辆动力好，爬坡有劲，油耗同比低。多态省油开关、定速巡航、缸内制动等技术应用，使驾驶员开车省心，下坡省劲。

驾驶室内部布局来说，航空仪表台设计，驾驶员操作相当方便，省劲。离合器、刹车处空调出风口的设计，对我们东北司机来说太有用了，脚暖活。因此大运的产品更贴近驾驶员，让客户认可度更高。

无论是通过对大运人、还是产品两个方面，都让我对经营大运重卡这个事业充满了信心，我相信，我司同大运重卡的合作，一定会使大运重卡在黑龙江区域的销量节节攀升。

小编：陆总，目前贵司已经建成了大运重卡4S店，那么您作为黑龙江路路和的掌舵人，对公司未来有怎样的规划？

虽然我公司刚成立没有几个月，但是我司基础业务已经组建完成，包括整车销售、售后服务、配件销售、二手车置换、金融租赁、车辆保险。同时还正在整合挂车制造、物流运输、物流基地建设等项目，力争组成一个完善的从车辆销售到运营的全物流运输生态链，让司机兄弟们进了黑龙江路路和的门，剩下的只需要专心开车，就能够实现财富自由。

最后愿广大卡友选大运、行好运、好运连连、好运年年！