清晨七点，周小帅就被床头的闹钟吵醒，洗漱完毕简单吃了点早饭之后，周小帅便驱车到公司上班。了“今天是礼拜一，部门的区域经理都要到公司开会，讨论这个礼拜的工作安排。” 周小帅说，自己要早一点到公司，避免迟到影响形象并耽误工作。

出生于1993年的周小帅还很年轻，但他从事重卡销售的工作时间却不短，时至今日已经是第三个年头了。“这是我的第一份工作，大学毕业后，在家人的介绍下，我来到了这里。”周小帅说，自己本科学的是汽车销售，销售卡车算是专业对口。

相比那些销售轿车的同学们，周小帅认为自己的工作颇具挑战性。“当初我就不想与大家一样卖小车，想挑战一下自己才选择来到这里的。”周小帅坦言，卖卡车确实比轿车难，因为自己对这一行完全不了解，“最初都不知道怎样与客户打交道。来了半年多，一辆车也没卖出去，在公司里就干一些杂活。”

深知笨鸟先飞道理的周小帅并没有气馁，而是积极参加公司组织的各种技能培训工作，努力拓展自己的车辆知识与销售技巧。另外，勤奋的周小帅只要一有空，就会跟着公司的老销售一起跑市场。“客户大部分都在郑州市周边，所以，我下了公交是一家一家走访客户的，全靠有力的双腿支持！”周小帅开玩笑地说，2015年的大部分时间，自己都是顶着酷暑寒风，拿着资料和名片，在走访客户的工作中度过的。“散彩页、发名片、加微信，这是跑客户最笨的方法，但对我来说却是最实用的方法。”周小帅说，那一年，自己跑遍了整个郑州市的郊县，在一次次的挫折中，明白了重卡销售的真谛。

“卖车就是交朋友！你要真诚地与客户交往，不坑不骗，积极地为他们出谋划策，这样，客户在购买车辆的时候肯定就会优先想到你。”周小帅回忆说，自己的第一位客户就是因为被他的真诚所打动，才购买了一辆陕汽重卡。“老哥来公司看车前，已经看了好几家4S店，自己也很犹豫究竟要买哪台。在知道了他的车辆用途、货运时间和路线后，我向他推荐了几款马力段、速比比较合适的发动机和后桥，但我没提陕汽，是他自己在对比了几辆车后，全款购买了一辆德龙F3000自卸车。”

第一位买车的客户让周小帅信心大增，其销售工作也逐渐顺利了起来，并在与客户的日常交往中让周小帅如鱼得水，应付自如。逐渐的，周小帅销售的车辆越来越多。

记者获悉，周小帅所在的郑州鸿阳汽车销售服务有限公司，每年销售陕汽重卡约一千辆，其中70%为德龙自卸车。周小帅说，今年上半年，自己销售了近五十辆陕汽重卡，大部分也是自卸车，“陕汽自卸车在郑州保有量最大，一说德龙大家都知道，口碑特别好。”

周小帅表示，目前，很多用户都会到店里找他来买陕汽车，“尤其是德龙新M3000自卸车，不管是油耗、质量，还是舒适性都非常不错。一分钱一分货，只要车子性能好，没啥小毛病，用户都能接受。”周小帅说，市场行情好的时候，自己基本每天都在公司接待客户，“我们公司离车管所比较近，用户买了车后基本都在那里上牌，我得帮他们准备上户的手续，有时候同事忙不过来，还会帮他们跑跑腿。”

如果是市场淡季，周小帅则会每天跑市场，“前几个月，郑州渣土车市场不太景气，待在公司也没啥事，我就把周边几个客户多的地方全转了一遍，基本上哪里有想买车的客户我就去哪里。”周小帅说，自己的做法虽然比较笨，也未必能带来销量，但可以多交几个朋友，多了解一些信息。“如果不出门，就算人家上门来买车也不一定找你。”

周小帅说，自己最怕遇到的情况不是卖不出去车，而是车辆到店太晚，影响用户的交车，“客户提前好几个月订车，等到交车时却没有车，他们肯定会不高兴。所以每次客户发生吵闹，我都特别理解客户的心情，因为我知道，客户买车就是为了赚钱，耽误一天交车就有可能少挣好几千，这个时候，只能尽量地安抚他们，与他们坦诚说明车辆晚到的原因。”

周小帅说，虽然卡车领域从业人员的素质普遍不高，但大部分客户却比较有人情味，“很通情达理，只要说明原因，人家基本都能理解，毕竟等了这么长时间，不至于因为耽误了这几天就退车。”

出色的工作业绩让周小帅成为了郑州鸿阳汽车销售服务有限公司的区域经理，2016年，周小帅更是与相恋多年的女友结了婚，走上了有房有车有老婆的人生高峰。周小帅说，工作之余，自己也不忘陪伴家人，“没事的时候，就陪着妻子逛逛街，吃吃饭，有时候，自己也打打篮球。”

周小帅说，由于销售卡车，自己迎来了事业的转折点，奋斗在销售市场的这三年1096天，他收获太多太多，用奔跑实现了人生的第一次蜕变，未来很长，自己寄语自己能有更多的收获。