惊险瞬间，卡车司机命悬一线

6月24日早上7点多，贵州厦蓉高速猴子河特大桥因持续强降雨诱发山体滑坡导致引桥垮塌，露出高速底下百米深的恐怖悬崖，更惊险的是，一辆红色解放J6P大货车整个车头在断桥悬停……

此时，看着桥底下的泥石流，悬在半空中的司机游国春半开车门，不敢动弹，后面上桥的司机喊道：“命大啊，兄弟，危险！”并帮忙打救援电话，可惜现场由于强降雨，手机没有信号，此时，游师傅也担心后面的车辆撞上来，连忙冲他们喊道：“把后面的车子稳住，不要过来。”

大约十几分钟后，蓝天救援队及时赶到，从蓝天救援队成员冯小刚的视角来看，受困车辆距离桥下有100多米高，即便身经百战的他们心里也感到害怕，但大家当时只有一个想法——救人！救援人员小心翼翼地爬上车厢，告诉游师傅用剪刀把驾驶室后窗胶条弄掉，后窗玻璃卸掉后，救援队用梯子和绳索将游师傅救出，游师傅连连向大家道谢。

当日下午，货车在救援队伍的努力下，成功拉回安全地带。

全网揪心，感叹好人一生平安

事件发生后，人民网、新华社、全国多方媒体对此进行报道——

网友们纷纷评论留言：2025年八字最硬的男人！

全网的人都在担心你~愿平安无事！

善良的人，善有善报，好人一生平安~

为解放J6这个链接托盘点赞，竖大拇指……

这好在是刹住了，要是刹不住就冲下去了

这车说啥也要回去供起来！！！

解放J6P车子的磨盘的质量还是杠杠的，锁得特牢固，能吊得起整个车头~

这车救了不少家庭！

这车鞍座和牵引销太结实了，车头少说也得8吨吧？

还好是新车新托架，因为磨盘锁得特牢固，加上新车磨盘锁芯没被磨损。

大货车刹车难多了!

大哥是幸运的，危情之下挽救了一个生命，也挽救了一个卡车司机的家庭!

连线得知，解放卡车力挽狂澜

直到6月26日晚，在快手“金刚哥（解放爱领航）”直播间连线时，大家听游师傅回忆当时的情形，才得知他所驾驶的那辆J6大挂车并非一辆新车，而是他在2018年购买的J6P 460马力、牵引盘90的解放国五车型。尽管已驾驶多年，这辆车依然展现出解放卡车的卓越性和可靠性，成为游师傅危急时刻的坚实依靠。

提起那天的情景，游师傅心有余悸：“我是23日晚上从贵州开阳出发，当晚到清水江服务区休息，第二天早上6：30左右到排水洞服务区附近，由于是雨天，车子行驶很慢，到猴子河大桥的时候桥还没有塌，开到桥面时感觉不对劲，车头下沉了一点，我马上就踩刹车，当时桥墩松动了，车头前边的桥梁全部塌下来……”

能在危急关头化险为夷，这一次，解放卡车发动机缸内制动和整车制动系统真正“立大功”！游国春师傅的那辆解放J6P，其出色的制动性能展现出三重可靠表现——第一，制动力强、刹车快、关键时刻刹得住；第二，刹车片寿命显著提升，更换周期长，维护频率大幅降低；第三，下长坡更安全，无需改装淋水箱，整车自重减轻800kg。

值得一提的是，解放卡车标配超强制动系统，采用双缸水冷630cc大排量空压机，充气效率更高，制动系统压力提升至12bar，较常规水平提升33%，即使连续多次制动，也能保持安全压力。此外，车辆还配备了多重辅助制动系统，独立凸轮制动，功率高达300kW；液力缓速器，避免频繁踩刹车造成的安全隐患。同时，应用楔式制动器，不仅制动力矩提升15%，可靠性提升50%，其保养周期也从1年/次延长至3年/次。这一整套高效、可靠、智能的制动系统，让解放车辆在各种复杂工况下都能从容应对。

安全无小事，选车重品质！这一轰动全网的事件，让广大卡友们认识到一汽解放的车身可靠、悬置可靠、车架可靠、鞍座可靠、质量可靠！正是有解放卡车的“硬核”守护，千钧一发之际，在大桥塌陷瞬间牢牢稳住，成功护住了驾驶人员的生命安全。

卡友平安的消息，是最大的欣慰。面对今天镜头前十分淡定、笑容可掬的游师傅，一汽解放汽车销售有限公司 爱领航传媒中心经理 李金刚与游大哥约定：这次货运在江门卸货后，厂家不仅会为其车辆进行玻璃补修和全车免费检查，同时，也欢迎游师傅夏天能来长春解放总部，到一汽解放厂区实地参观，亲眼见证解放造车的全过程。

一汽解放，不负每一份信赖，守护天下卡友 路路平安！