在汽车业的发展进程中，产品的升级与迭代，产业的振兴与变革，都离不开技术创新。4月24日，在2025上海国际车展（第二十一届上海国际汽车工业展览会）上，全球领先的技术和服务供应商博世携手江铃汽车联合发布的“超级轻卡解决方案”再次彰显技术创新的强大驱动力，进一步提升的产品性能则为用户创造更大价值全面赋能，同时该方案整车全栈技术开发的全新理念还为新能源商用车行业智电融合发展开辟了新思路。
 

技术引领 跨域协同
车辆性能及品质全面提升
博世和江铃集团的合作由来已久，并且不断深入。就在2025年1月，博世与江铃集团的合资公司——博世电驱动系统(南昌)有限公司正式成立。此次在上海国际车展上联合发布的“超级轻卡解决方案”，显然是双方合作成果的又一具体体现。
 

来自博世方面的介绍，该方案融合了博世电动化全场景产品图谱、模块化、轻量化开发理念，充分发挥江铃汽车将前瞻技术转化为满足用户需求的产品创新能力和以客户为中心的生态运营网络，通过动力总成、智能底盘与驾驶辅助系统跨域协同，实现三大突破：降低整车电耗、缩减系统成本、延长产品生命周期。
 

现场展示的“超级轻卡解决方案”底盘，前端左右侧方分布了4个角雷达（毫米波雷达传感器），与前视摄像头形成立体环绕的探测系统，可实时扫描车辆前方及侧后方盲区，采集车辆和路况动态信息，通过驾驶辅助系统，为车辆行驶及转向安全提供必要保障。同时，结合EBS电子制动系统的应用，在ADAS智能辅助系统加持之下，车辆的全安性得到进一步提升。
 

针对转向系统部分，基于部件轻量化设计，搭配智能软件，支持动态力矩调节与个性化转向手感设置，操控舒适性达到乘用车级，充分提升了驾驶体验。
 

电驱桥部分，将电机与减速器进行了高度集成，兼顾了轻量化与载重的双重需求。更重要的是，通过电驱桥集成智能软件，能够对车辆载荷实现精准估算，结合整车控制策略，确保在各种工况下都能提供稳定动力。
 

在热管理和能量回收等方面，超级轻卡解决方案也都给出了相应的系统部件及智能控制策略，保证以更经济能耗支持车辆更优性能表现。
 

场景定义产品 软件定义汽车
整车全栈技术开发引领智电融合新发展
博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良针对“超级轻卡解决方案”的发布特别强调：“此次博世与江铃汽车的联合发布，标志着未来商用车将从单一产品力竞争转向‘硬件架构 + 软件生态 + 场景服务’的全价值链竞争。博世不仅提供零部件，更将提供整车维度的全栈解决方案，为客户创造值。”
 

众所周知，“江铃”品牌产品在轻卡行业内一直是性能和品质的标杆。随着新能源化进程加快，江铃汽车在新能源技术创新及产品升级方面的步伐也在持续提速。与博世联合发布超级轻卡解决方案，在于江铃汽车而言既是技术创新当中的新模式探索，也是产品转型的重大突破。江铃汽车股份有限公司副总裁、新能源事业部首席执行官吴晓军明确表示，基于全新模式和开发理念，江铃新能源产品不仅实现性能和品质的升级，更重要的是通过创造更大价值，让满足客户需求的超级轻卡为绿色物流带来更多可能，为新能源产业发展探索全新路径。
 

鉴于功能属性，商用车技术创新相比乘用车要兼顾更多维度和多层面需求，既要顺应用户审美潮流、提升驾乘舒适体验，还要兼顾安全可靠性能，以及更优的经济性，乃至全生命周期TCO的最优化。在专业运输趋势明显、市场环境高度竞争和环保政策持续升级等等多重因素下，只有更适用于场景运营需求的车辆才能赢得更多用户青睐。新能源商用车在经历过“油改电”的初期发展阶段，电气化和智能化水平不断提升，越来越多专属技术平台产品展现出强大的产品力。
 

博世与江铃联合发布的“超级轻卡解决方案”整车全栈开发无疑更适用于当前用户需求，顺应市场趋势和行业发展，并最大程度发挥软件定义汽车的优势，将产品性能和品质推向更高水平。
 

【结语】
技术创新是推动产品升级和企业发展的强大驱动力，也是成就行业发展和产业变革的关键要素。博世与江铃联合发布的“超级轻卡解决方案”基于双方分别在系统和制造领域的优势，强强协作，智电融合，将技术创新的深度和广度进一步拓展，精准聚焦“价值需求”，从根本上提升新能源轻卡的电气化、智能化水平，引领新能源商用车智能制造的跃迁升级。