交通部出台了《整治公路货车违法超限超载让行为专项行动方案的通知》，规定如下：

1、交警路政不得收罚款，只能卸货
规定交警、路政联合治超，明确指出执法人员不得现场收取罚金，司机必须卸货直到符合规定并开具处罚决定书之后予以放行。

明确指出了地方交警路政收黑钱的腐败现象，有效的杜绝了执法人员收黑钱，只罚款，不治超，不开收据的恶相！

2、交警路政不得单独查超
明确规定了交警路政查超必须协同执法，密切合作。

在治超中交警只负责拦车，开处罚决定书。路政不得拦车，只负责称重检测。路警联合执法不能在任何地方查超，必须在规范的治超点进行。

通知明确的说明，以后交警，路政单独上路查超载，超高，路政只能拦车开罚单，而且还必须在治超执法点工作，否则视为违规！

3、目标缩小，重点治理超重
路政交警联合治超重点转向查处三轴及以上货运车辆车货总质量超过限载标准的违法行为。

有效的缩小治超目标，重点开始治理超重，对于外廓尺寸超过限定标准的推迟处罚。改装车，加长车的车主们要注意了！

4、交警路政必须执行“一超四罚”
明确指出执法人员要将处罚通知抄送到所在地道路管理部门，然后严格实施“一超四罚”，进一步对违规超载车辆所属的物流公司和个人（货主）进行处罚。

一超四罚这个规定对于我们卡车司机来说的话是十分必要的，有些货主拉货前虚报，到了地方后说多个几吨，我们司机无奈只好铤而走险跑这一趟。有了这一规再也不怕货主“搞鬼”了！