去年底，江苏率先取消苏鲁省界收费站，出省只需一两秒成为现实，包括沪宁高速花桥收费站在内，全省还有13座省界收费站正在进入取消倒计时。

8月19日，江苏交通控股有限公司给出明确答案：争取年底前完成这项工作，2020年元旦是取消高速公路省界收费站的关键节点。根据国务院和交通运输部的统一部署，2020年1月1日全国实现一张网运营，即2020年的元旦将会是取消高速公路省界收费站的关键节点。

去年江苏作为首批试点省份，率先取消了5座苏鲁跨界收费站以及5座大桥的跨界收费站，今年还剩下苏沪、苏浙、苏皖13座省界收费站。取消高速公路省界收费站后，单车通行时间大大缩短，撤站之前跨越省界的时候需要减速、停车、排队、缴费，撤站之后可以直接通行，这样可以节约50秒。

取消省界收费站之前，省界和跨江大桥往往是高速公路快速通行的瓶颈位置，收费站取消后，路网通畅显著提升。以苏鲁省界站的数据为例，今年上半年日均流量达到了4.5万辆，路网的拥堵里程同比下降了34%。

低碳绿色环保的效果也逐步得显现，在省界站排队缴费停车导致汽车尾气排放大大增加，撤销省界收费站之后，在这个环节的尾气排放会下降60%。