笔者昨日从安徽省收费公路制度改革取消高速公路省界收费站指挥部办公室获悉，截至10月28日，安徽省已经提前完成ETC门架系统建设和ETC车道改造。同时，机电设备均已安装完毕，具备了联调联试条件。

按照安徽省取消高速公路省界收费站工作任务，安徽高速共需要架设711套ETC门架系统，改造1192条ETC车道。

自7月18日以来，合肥绕城高速先后启动ETC门架系统试点建设、ETC车道改造工作以来，安徽省按照“抓大不放小”的思路和“以大带小”的举措，要求省交通控股集团边总结边推进，带动其他高速公路经营主体同步推动撤站各项工作。