当一家企业的诞生，始于一次彻底的“系统迁移”，本身就预示着一条非同寻常的征途。2025年11月1日，德瑞泰克（Driventic）正式从福伊特集团独立运营。这不是一次简单的品牌更名，它被管理层定义为“二次创业”。德瑞泰克完整继承了福伊特在交通驱动领域158年的技术沉淀与积累，拥有同样的产品和技术、同样的技术专家和管理团队，以及同样的全球生产基地和服务网络，致力于继续为中国客户提供高效、可靠的产品与服务。
福伊特商用车业务从员工、产品、知识产权、生产设施、服务网络等各维度上实现了完全的独立运营。“这就像我们买了一台新手机后进行的数据迁移，我们将商用车业务整体从福伊特独立出来，迁移到了新成立的德瑞泰克。”在接受《卡车之友网》专访时，德瑞泰克全球高级副总裁、亚太区总裁、中国区董事总经理陈洪国表示，这次商用车业务的独立并不是一次简单的复制黏贴，其中还包括公司管理团队对公司内部整体流程的审视与反思。
过去，为了兼容高度标准化、大批量生产的商用车业务与高度定制化、小批量生产的其他市场业务（例如造纸、水电、轨交和工业传动等大型项目），在流程上存在着一定的妥协。比如，售后标准备件的销售报价，也需要遵循为大型项目定制的业务流程，价格须经过多个部门审阅后才能完成报价，这耗费了大量的时间，“大概需要1~2周”。如今，针对商用车业务进行了流程的精简与优化，做到了“两个小时内走完报价流程”。业务迁移的过程，也是德瑞泰克重新定义自己的过程：力求成为一家“更专注于商用车业务，打造更专业的技术和创新，以更高效的管理交付更高效的产品”的企业。
战略的棋局：植根中国，舞动全球
独立，赋予德瑞泰克重新落子布局的机会。而战略棋局的核心，自然锚定了东方。中国，不再仅是全球最大的销售市场，更被擢升为驱动全球业务的核心引擎。
这一决策，源于对市场的深刻洞察。陈洪国指出“中国一年的商用车销量相当于欧洲整个市场的销售总量”，同时“中国的新能源化走的比欧美更早、更坚决，市场潜力巨大”。因此，“植根中国，服务全球”从一句口号，变成公司一大重要的战略举措。
德瑞泰克还将完善它的中国研发中心，“对于在中国销售的产品和技术，我们都要打造本地的工程师队伍”。更深刻的改变在于研发理念的转变，“未来，我们在产品开发阶段，就要考虑中国市场的需求，避免不必要的二次开发。供应链开发也会与产品研发同步进行，缩短产品从开发到落地的时间。”谈到中国供应链，很多企业都会提到成本优势，但德瑞泰克认为，价格只是优势之一，更重要的是供应链的效率和韧性。将德国技术与中国供应链的策略融合，标志着德瑞泰克正从一家拥有中国业务的德国公司，向一家以中国为战略支点的全球化企业的蜕变。
技术的演进：双擎并驱，持续变革
在产品与技术上，德瑞泰克是传统与新能源双线并行的。一方面在传统驱动技术领域，它是 “成熟的守擂者”，另一方面在全新的新能源领域，它也是技术变革的“坚定的推动者”。
在传统驱动技术领域，它拥有成熟的技术、成熟的产品、成熟的市场、成熟的客户、成熟的供应链以及成熟的服务体系。而在此基础上，它依旧在持续的推成出新。陈洪国向《卡车之友网》透露“液力缓速器，作为德瑞泰克在中国的核心产品，已经在中国累计交付超过40万台，在全球也累计交付超过250万台。这么一款设计成熟、安全可靠的产品，也即将迎来一次焕新升级。德瑞泰克对液力缓速器进行了重新设计，进一步提升了制动性能。”
在客车自动变速箱方面，德瑞泰克的DIWA自动变速箱也已升级至7档变速箱，实现了高达16%的节油效果，计划于明年在中国市场大面积推广。通过产品和技术的创新，这家百年老店依旧在通过持续的产品创新，不断巩固自己在传统能源赛道上的强势地位。
而在新能源赛道上，德瑞泰克也将倾注更多的资源，实现产品和技术的转型。
德瑞泰克的新能源技术始于福伊特的另一个业务板块——轨道业务。凭借轨道交通牵引系统长达近30年的技术积累，第一代VEDS电驱动系统应运而生。系统继承了轨道车辆对牵引系统产品寿命和可靠性的要求，产品设计寿命高达30年，远超商用车行业的要求。产品的能效水平，经过第三方独立测试证实，也领先于行业竞品。
这么一款被行业成为“军规级”的产品，虽然造价始终居高不下，但依旧获得了欧洲客车市场的青睐。基于第一代产品的开发和应用经验，第二代产品的迭代开发也迅速被提上议程，以“车规级”的设计标准实现了“体积减少一半，重量降低一半，成本大幅降低”的目标。
在采访中，陈洪国表示，“我们旨在成为商用车驱动技术的专家，因此这种‘更专业’也体现在德瑞泰克的技术和产品路线中。‘更专业’要求我们在自己擅长的领域做到极致，追求差异化的技术和强大的产品力，而根本目标是满足我们的整车厂客户、卡车司机和车队老板对车辆高效驱动与持续缓速制动不断进步的要求。”
看得见的组织与看不见的文化
外面的人看到的是企业的“肉体”，但其实，业务流程才是维持企业正常运转的“血脉”，文化才是企业更深层次的“灵魂”。在这些内在方面，德瑞泰克也在不断地深入探索。
福伊特是一家大型集团，业务遍布造纸、水电、轨道交通、船舶技术、工业传动等多个领域。因此，为了兼容高定制化、小批量的大型工业项目和高标准化、大批量的商用车业务，在业务流程上存在着一定程度的妥协。
独立后，德瑞泰克获得了业务流程的绝对自主权，在计划总结、回顾与反思自身业务流程的每个环节，进行精简、优化和再造，从而实现公司运营效率的整体提升。将“更高效”从一句口号，落地成为公司员工的肌肉记忆。
在这个过程中，唤醒的是员工的创业精神和主人翁意识。一位管理者分享了一个细微而深刻的观察：独立后，每一位员工都很关注工作环境的改善，“这些装扮办公室环境的花，都是员工从家里带来的，给办公氛围增添了生机与活力。”
在生产上，团队自发的开始优化，一位生产车间的主管自豪表示“整个车间的布局，都是我们自己团队根据多年的工作经验，进行的调整与优化，通过不同功能区域的调整与合并，我们大约省出了250平方米，生产的效率也得到很大提升。”这种“当家人”的心态，并不是公司管理制度带来的，它源于每一位员工内心的职业骄傲与责任感。
尾声：价值的锚点
在风起云涌、竞争激烈、技术变革的全球与中国市场，德瑞泰克清醒地为自己锚定了价值坐标。当被问及是否会卷入价格战时，管理层的回答斩钉截铁：“我们不会去卷价格。”
他们的底气，来自于一套贯穿“设计质量、供应商质量、过程质量、售后服务质量”的全面管控体系。这份坚守，是对福伊特“工匠精神”的传承，也是对于“合理价格”的坚持。正如陈洪国所阐述的那样，“一个好的企业应该在研发和质量上持续加大投入，这需要企业拥有一个健康而稳健的财务状况”。而这，才是他们选择穿越产业周期、赢得长久信任的基石。
展望前路，德瑞泰克的画卷已然展开。它既是一家承载着158年技术底蕴与工匠精神的新生企业，拥有同样可靠的产品、专家与全球网络；更是一家立志于在传承之上，通过“更专注、更专业、更高效”的自我革新，为中国乃至全球商用车行业创造独特价值的新锐力量。
它的故事印证了一个道理：在颠覆性的时代，最具力量的突围，不仅是技术路线的抉择或地理空间的腾挪，更是组织形态与内在基因的勇敢进化。当这家新生的企业，将传承的百年技术底蕴、中国市场的创新活力与重塑后的创业精神融于一身，它便真正掌握了驱动未来的钥匙。
