以《泰坦尼克号》一举成名的小李在经过长达22年的“陪跑”后，最终获得了奥斯卡的肯定。从小鲜肉熬到老腊肉的小李，虽然模样早已长残，但因为“杰克”的积累，全世界还是愿为小李“开森”。卡车之友网赶着趟儿蹭个热闹，评选一下2015年度的重卡奥斯卡奖的归属，卡友们看看是否符合你的预期。

最佳影片奖：“抗战胜利日大阅兵”

获奖理由：2015年9月3日，北京，纪念抗战胜利大阅兵的“百万雄师”浩浩荡荡地经过了长安街。一汽、重汽、东风、陕汽、北奔、万山、汉阳等军工制造卡车，或负载战略及常备武器，或负载受检阅部队官兵，向中华儿女，向全世界人民，奉献了一幕“扬我军魂，壮我国威”的史诗巨制。由此可见，最佳影片奖的集体狂欢当属全体参演人员共享。

最佳原创剧本奖：陕汽重卡全系载货车上市

获奖理由：外部环境和任何客观条件，都不应该是阻止进步的障碍。国家经济转型和结构调整影响装备制造业市场，却没有影响企业创新转型再升级的步伐。作为陕汽历史上开发车型最成功的典范，陕汽全系载货车的上市，演绎一个“偏科生”“逆袭+励志+成长”的剧情，载货车半年超过4000辆销售的票房，不仅让行业同仁感受到了一片萧条景象中的精彩，也让同仁们感受到了 “转型”奋斗的力量。

最佳改编剧本奖：福田戴姆勒“超级卡车计划”

获奖理由：福田汽车携手美国康明斯和德国戴姆勒，整合全球领先的汽车供应商资源，通过智能卡车和智能物流两大路径，打造绿色环保、高效节能、安全智能的中国物流运输系统解决方案，最终将使“超级卡车”实现：发动机油耗降低30%或纯电动，碳排放降低30%或零排放，货运效率提升70%。

福田此番以美国“超级卡车计划”为蓝本打造的中国版超级卡车项目，拥有来自国际卡车阵营的一线明星加盟，具备捍卫超前意识和环保精神，尽管“超级卡车”还没有上市，但有关于它的传说却早已风生水起。

最佳外语片奖：奔驰卡车无人驾驶路测

获奖理由：第一次尝试在商用运输领域测试无人驾驶技术的并不是奔驰卡车。2015年春天，一辆名为Freightliner Inspiration Truck的无人驾驶汽车已经在美国内达华州进行了上路测试。不过，大牌的出演总是星光灿烂、吸人眼球。因为是奔驰，因为是未来技术，“高速公路巡航”系统作用下的奔驰卡车在德国的Autobahn8公路上测试，受到万千关注也是必然。

最佳纪录片奖：联合卡车挑战西南“魔鬼长坡”

获奖理由：“魔鬼长坡”不是噱头，现实境况更残酷。2015年8月19日，联合卡车的两台460马力的新U系重卡由成都开始了“驾驶体验之旅西南行”，挑战从四川成都到云南磨憨的1600公里山地高速公路上无数个上下坡，其中磨江至红光段27公里的长下坡即为“魔鬼路段”，近年来已有超过1000台货车于该段失控。实力突破悬疑，新U系重卡的表现充分反映了联合重卡的品质。在2015年以节油为主流片段的演绎中，独辟蹊径的联合获得最佳纪录片大奖可谓实至名归。

最佳导演奖：蔡东

获奖理由：对于一部影片来说，惟一能够让男主女主在观众心目中黯然失色的恐怕只有导演。一直给人以低调、沉稳、理性、严谨印象的技术派大咖蔡东，在2015年导演了中国重汽逆势增长的一出大戏。得益于与德国曼合资的具体落地，搭载曼发动机的牵引车让重汽在原本不擅长的长途牵引车市场不断发力，不仅减少了对自卸车等传统市场的过度依赖，使得中国重汽的产品结构发生了巨大变化，也让中国重汽在风雨飘摇的2015年市场中安然度过。

最佳男主角奖：东风商用车

获奖理由：东风商用车多年来稳居重卡行业销量第一，2015年销售117151台，是行业内惟一一家销量超过10万台的企业，是全年大戏中当仁不让的主角。不仅如此，东风商用车别出心裁的帆船赛、天龙哥驾驶员大赛也让东风商用车的营销演技大幅度增长，可见，夺得卡车界最佳男主角大奖，东风商用车实至名归。

最佳女主角奖：空缺

最佳男配角奖：福田康明斯ISG发动机

获奖理由：2014年年中上市的福康ISG发动机在2015年展现出了强劲的增长势头，合计超过5万辆的配装量事实，让ISG发动机在争议中夺得大奖毫无悬疑。

最佳女配角奖：法士特变速箱

获奖理由：与男性特征明显的发动机相比，与发动机琴瑟相合互动的变速箱当属女性特质。在变速箱领域，法士特的地位与名气恐怕是其他企业难以望其项背的。尽管2015年，多家企业研发、投产重卡变速箱，尽管重卡需求总量下滑严重，但法士特的市场配装量依然稳居榜首。12档、16档箱、轻量化变速箱、缓速器等产品的配装率高歌猛进，使得重卡2015年度奥斯卡的最佳女配角奖归属早在年初就失去了悬念的看点。

最佳新人奖：徐工牵引车

获奖理由：一上市就不被看好的徐工重卡在2015年上演了市场逆袭的经典。具备帅气外观，拥有实力背景的“HANVAN汉风”可谓是2015年重卡市场的一枚“小鲜肉”。尤为难得的是，自3月18日首台重卡产品下线，徐工汉风仅用了不到半年时间就跻身牵引车市场的前十位，徐工重卡也因此成为了2015年行业惟一正增长的主机厂，最佳新人奖归属徐工牵引车不仅实至名归，也是后生可畏。

最佳艺术指导奖：上依红杰狮重卡

获奖理由：Cursor 13升F3BEE681A*T发动机、ZF 16S2231TO 16档变速器……不是拽文，不认识几个单词还真不好意聊起上依红杰狮的配置。2015年上海车展，全新升级的杰狮6×4牵引车惊艳亮相，独特的气质彰显了杰狮鲜明的意大利菲亚特技术韵致。

最佳看点奖：大运重卡“终身质保”

获奖理由：强中更有强中手的重卡市场从来都不缺少实力派。在强手如云的拼杀中，惟一一家民营企业的产品——大运重卡能够在夹缝中获得生存，源自企业自身的实力。其实，细细品味，大运重卡之所以能够在重卡TOP10里保持一席之地，而且跃至第7位，在产品之外，向卡友们大声喊出“终身质保”的承诺也有其重要的作用。产品做得好，还要广告好，这是大运重卡的经验之谈。

最佳美术设计奖：柳汽乘龙T7

获奖理由：在平头车时代，长头车的存在本身就是一件很美妙的事。柳汽乘龙T7，是继柳汽的经典长头车龙卡后推出的新一代长头车，其前脸设计大尺寸进气栅格霸气十足，驾驶室设计令驾乘视线更好。尽管该车在2016年才会上市，但2015年间的几点露面已经令其勾起卡友们的爱美之心。

最佳妆容设计奖：四川现代创虎

获奖理由：四川现代从踏入商用车市场以来，引进创虎系列高端品牌，在国内重卡“欧风”一片中成就着个性“韩流”。高顶驾驶室，前脸的横幅格栅，配合驾驶室整体外观的威猛设计，彰显咄咄逼人之势。当然，威猛外表还要有颗足够“凶”的心——Powertec发动机，是现代与英国RICARDO（里卡多）、DELPHI（德尔福）在现代欧洲实验室合作开发的电控泵喷嘴发动机，12.7L排量，几乎可以满足国内任何工况需求。

最佳视觉效果奖：东风天龙卡车大赛

获奖理由：“出彩天龙哥，中国好司机”东风天龙卡车驾驶员大赛显然是国内影响力最大，也是最具规模的重卡驾驶员大赛，场上竞技场面精彩纷呈，场下车手和家人其乐融融。通过比赛，东风商用车传递出了对全国广大驾驶员的关爱，助力提升驾驶员的集体荣誉感，丰富并发展了卡车文化。东风天龙卡车大赛的视频回顾，记录着大赛的精彩点滴。

最佳演技进步奖：华菱星马

获奖理由：激情的市场突破情结按捺不住一颗澎湃的奋斗之心，尽管2015年市场大跌，但逆势之中蹲身贮备显然是为了更高的跳跃。2015年，继车桥、发动机之后，华菱星马的变速箱产品已经开始配装自身的产品，由此，华菱星马完成了全系总成的研发与配装工作，实现了小企业的大集团梦想，由此，最佳团体奋斗奖非华菱星马莫属。

终身成就奖：一汽解放

获奖理由：一汽解放，是中国汽车的摇篮，是中国卡车的诞生地，自1956年7月13日第一辆解放CA10下线以来，一汽解放创造了太多的卡车辉煌，中国第1000万辆汽车——解放J6亦于2009年10月20日在长春一汽下线。尽管2015年解放销量出现下滑，但统揽全局，奥斯卡终身成就奖还是要颁给那些毕生都没有放弃为卡车事业奉献的功勋卡车人。SO，重卡终身成就奖必须颁给一汽解放。