随着改革开放的不断发展，如今，城乡建设已经进入了飞速发展的黄金阶段。由于城乡道路的特殊性，小型自卸车在助力城乡建设的道路上，有着不可或缺的地位。近日，专为城乡工程建设以及农村多功能专属打造的福田小金刚正式上市，下面，请大家跟随《卡车之友网》的镜头，近距离探索这台“创富高效小伙伴”——小金刚。

时尚外观，灵动造型

在传统观念中，小型自卸车只是一辆工程机械，对于它的“颜值”并无太多要求，但小金刚的问世，却打破了用户对传统小型自卸车的认知。外观上，小金刚采用更加年轻、时尚的造型设计，流线型线条的植入，使它拥有极高的辨识度。

前中网部分，两条“镀铬灰”式的线条贯穿整个前脸，在营造年轻气息的同时，给予了它一丝的“王者风范”。

灯光方面，小金刚采用多边形大尺寸大灯。大灯下方，还配有“回旋镖”型的日间行车灯以及前雾灯。值得一提的是，该车的日间行车灯与转向灯“合二为一”，在视觉体验上，十分接近乘用车的既视感。

该车后视镜采用传统的门镜式，在为驾驶员提供清晰视野的同时，此类设计也更有利于节约维修成本。

该车所采用单排驾驶室，主驾门板上的“小金刚”字样格外显眼。可以看出，后方的货箱略高于整个驾驶室，此类设计的好处是预防货物因制动惯性而冲撞到驾驶室。对驾驶室来说，起到了极佳的保护作用。

货箱的底板及边板都进行了加厚处理，仅从肉眼来看，就给人十分“厚重”的感觉，整体尺寸为3600X1700X400mm（可选装360mm高度货箱）。货箱内部采用纯平面式设计，可以防止物料残留在底板上。另外，低货台设计，更有利于装卸货效率的提升。

轿车化内饰，大无止境

内饰方面，小金刚的设计“诚意满满”。全系车型标配轿车化内饰，这样的设计在小型自卸车领域实属凤毛麟角。主驾驶位配有三幅式方向盘，黑色与镀铬材料的搭配，形成了鲜明的对比，在视觉上营造出“与众不同”的冲击感。

在方向盘左下方设有排气制动、高低档调节、灯光高度调节、取力器等按键，另外，它的主副驾门窗都采用电动调节。

仪表部分采用传统的机械式指针，左侧为转速表，右侧为时速表。另外，其中间还设有一块显示屏，可呈现油耗、行驶里程、气压值等信息。

中控区域设有一块LED液晶显示屏，可实现音乐、影视等娱乐功能的使用，用户可自行加装倒车影像。

中控下方设有温度调节、风速调节、风向调节旋钮，相比于传统的按键调节，旋钮式调节在操作上更加方便，并且精准度高，另外，最下方还设有点烟器以及USB开关。

虽说是单排驾驶，在储物空间方面，小金刚的设计可是一点都不含糊。在中控区域顶部，设有一块内凹式储物台，可摆放文件、区域通行证等物品。另外，在副驾处就设有了外开式储物槽，以及开关式储物盒，可以说，该车的空间利用率十分之高。

澎湃核心

动力方面，小金刚搭载全柴4A2-88C50发动机，最大输出88马力，最大输出功率65KW，与其搭配的是蒙沃5G28五挡手动变速箱。由此可见，该车型的闪光点不仅是在外观、内饰方面，而这颗“澎湃”心脏，也是一份十足的“大礼”。

全系标配子午胎，尺寸为6.00R15（可选装1.85R15）。

后桥采用的是BJ130后桥，整个底盘载重可达3.5吨，另外，鼓式制动+气压双回路制动系统+ABS的搭配模式，可使整车制动力分配更加均匀、制动效果更好。

通过底盘部分可以看到，货箱的翻转形式为中置双顶设计，举升更稳定。

车身左侧设有了柴油滤清器、尿素罐、以及油箱。

车身右侧设有了储气筒以及电瓶。

除精细的配置之外，小金刚的车身高度是它最大的优势，据《卡车之友网》获悉，该车型的整车高度为1.99米。在部分城乡道路中，经常可以见到2米的限高杆，这对中大型自卸车十分不友好，而1.99米的高度刚好可以不被限高杆所控制。

另外，部分地库同样设有2米限高，传统的自卸车因超高而无法驶入，这就造成了装卸货只能靠人工，极大地拉低了工作效率，而小金刚可以凭借高度优势随意穿梭，可谓既省时又省力。上牌方面，介于“小巧灵活”的车身尺寸，以及整备合规的手续，用户可以轻松上取蓝牌，对于用户而言，选购该车型既便捷又省心。

总体来说，福田小金刚时尚的外观、轿车化的内饰、澎湃的动力、品质有佳的底盘都是它独道的“闪光点”。从该车型的问世，我们不难看出，福田瑞沃对于城乡工程建设的重视，单就产品而言，福田小金刚的各项设计在小型自卸车领域可谓独树一帜，它的到来也揭掉了小型自卸车“低端”的标签，我们也十分期待，福田小金刚能在助力城乡工程建设的道路上大展宏图。