卡车之友网 首页 > 试驾测评 > 正文 返回 打印

跟车报告:顺达小卡,让城镇配货更加变得轻松自在

熊悦  2020-09-28 16:22:07  卡车之友网原创

在一份中国城市名字更换的民意调查中,许多人认为一些城市现有的名字远没有过去那么好听。比如说,位于鲁西南的临沂就是其中之一。这是因为古代的临沂被称之为“琅琊”,单从字面上听,琅琊便古色生香,惹人遐想。

 

image001.jpg
风光旖旎的沂河是临沂的母亲河


时下的临沂,名字虽不甚雅,但经济,却凭借着天然的区位优势,早已赫然成为中国的“物流之都”。仅在2019年,物流总额就逼近8千亿元,实力可见一斑。在临沂,每天每夜都交织着各类卡车,与此同时,许多货运司机也成为其间最频繁出镜的主角,起到当地经济运转大动脉的作用。

 

image002.jpg


出身山东临沂的李哥,便在当地从事轻卡货运配送。如今,他在一家商品贸易公司担任配货司机,开得是一辆江铃顺达小卡。据了解,该车型去年底才宣告上市,但凭借着性价比高、技艺深湛、灵巧舒适等诸多亮点,却博得了诸多卡友的青睐与认可,成为年度热门的风评佳作。

 

image003.jpg


李哥所在的公司慧眼识珠,在今年4月采购了一辆顺达小卡厢式货车,专门用于自家的商品配送。

 

image004.jpg


今天,《卡车之友网》记者就随同李哥一起,开启一次送货之旅。

 

image005.gif


出发时间定在下午三点。李哥告诉记者,“早上,从自家开私家车去公司附近换乘顺达小卡,下午赶到仓库,在这里要装一些货。然后,再往公司赶去,装完剩余的货物,便按照订货单上的地点逐家配送。”

 

image006.jpg


李哥所指的仓库,位于临沂市河东区下辖乡镇,从这儿装完货赶去公司(位于临沂市兰山区琅琊王路旁的小商品贸易城),直线距离有数十公里,行驶时间半小时左右。下午四点,我们成功赶到地点。

 

image007.gif

 

image008.jpg


由于小商品贸易城里面分布着各类小商品批发店铺,乍一看,可谓是户户罗列,好不热闹。正是因为这里是商品集中的批发点,因而在纵横交叉的道路边停靠着多种型号的社会车辆。当然,还有时不时穿梭往来的行人与商人。毫无疑问,这个点驱车前往,势必会造成行车的麻烦。这不仅体现在难找停车点,也难以在狭窄的空间中驾驶车辆。

 

image009.gif


 不过,开着江铃顺达小卡的李哥并不会为此担忧,反倒抱之以笑。进入贸易城后,他很快的就把车辆轻松自如地避让着车辆与行人穿绕驶入,且在两个小车之间找到了停车位,一番细致熟练的倒车“表演秀”之后,安全快速地将顺达小卡停放好。

 

image010.jpg


下午骄阳透照之下,与旁边两车作比,顺达小卡白如冠玉,红印添姿,秀气之外,整车浑然散发着俊朗风采,尽管帅气逼人,但这车价格售价却低至7万元,在动辄10万的轻卡市场中相当亲民,可谓“与民同乐”。


需要指出的是,顺达小卡停靠车位的面积仅够小车停放,车身稍大一些的车往往会刮蹭到旁边的车辆。顺达小卡之所以能够安然无恙、潇洒自若且“大摇大摆”地做出如此“操作”,除了李哥本身久经沙场的车技之外,更因为顺达小卡车身迷你,且整车轴距仅为2800mm,转弯半径仅有5.5米,依靠这些托底,李哥自然能在小商品贸易城内潇洒自如。


下午四点许,李哥将所有的货物按单装好后准备出发,此时虽早过正午,不过天气依旧闷热难当。李哥吃完一块西瓜,坐上了驾驶室。“空调很好用,最高档位都不用调,关上车窗,里面很凉快。热天开车对司机来说是个难活,有空调开起来会好得多。”

 

image012.jpg

 

image013.jpg
渴了除了吃西瓜,饮料也是必备


李哥的这一车货,全部是各类品牌的牙刷,总质量尚不足一吨,而配送的商家,在周边10几公里的范围之内。“要送七家货,今天没有远程货,但单子散,有的多,有的少,预计前后所有行程加起来有40公里左右。”

 

image014.jpg

 

image015.jpg

 

image016.jpg

 

image017-1.gif


我们的第一趟货就在临近的物流园区。在这里,李哥将车停靠后,就打开车厢侧门开始搬货。由于顺达小卡货台高度仅有0.89米,因此,李哥独自一人上车装卸货物相当省力。“如果不方便,大太阳下干活就挺累,这种设计让我们配货司机既节省时间,也不费力。”

 

image018.jpg


之后我们运送的商家包括晨光文具店以及一些商超。这时,车辆还需要穿行主路,如果送去得较晚,就容易耽误对方的接收。此时,时效性对每一位配货的司机来说都是对工作内容的重要考量。如果路上不太拥挤,就需要加快速度。“这车速度提起来快,加速也快,主要是动力系统发挥的作用。”

 

image019.jpg

 

image020.jpg

 

image021.jpg


李哥的顺达小卡,匹配的是江铃轻卡久经考验的JX493发动机,拥有2.8L排量,为了考虑货物在加速过程中不至于在碰撞时发生变形,车辆不但使用了加强型承载底盘,还匠心地加设了大量做工考究的减震设备。

 

image022.jpg


也正因为此,李哥在市区行驶起来犹如追风而行,既放心,还高兴。“关键还省油,装45个油能跑8天,此前有一次,我加100块钱的油跑了300公里。”

 

image023.jpg


我们送货的地点,有些地方限制车身高度,如果高过限制高度将难以正常进入其间卸货。“我这款车是货厢式的,比栏板式要高一些,但远没有限高的2.9米高,通过限高杆,一点问题都没有。”

 

image024.jpg

 

image025.jpg

 

image026.gif


实际上,顺达小卡只有2米刚出头的高度设计非常精妙,无论是配货下地库,还是在城区道路通过限高杆,都可以便于货主从容穿行。更让李哥高兴的是,厢式顺达小卡还有它独到的设计精髓。“厢货专门配置了防盗锁,在搬货外出的时候,剩余的货物装在货厢内锁好后,可以防止丢失,产生不必要的经济亏损。”

 

image027.jpg

 

image028.gif


当晚六点许,送完最后一批牙刷,李哥空车返回最开始的出发地点,将车安全停在路边,此后,完成工作交接,就开着自家车回家。“成家了,很多之前的兴趣就放下了,事事都得以家庭为重,与媳妇谁先回家,谁就先做饭,还得帮忙带小孩。工作图个啥,一家人过得好就行。”



/shijia/202009/57164.html