茫茫千里戈壁滩和狼对视的时候，谷喜明也没楞过神，这一趟去新疆驾驶室里突然多了两个跟拍的朋友，他倒是有点小小的踌躇。用他的话讲：这玉柴发动机品质这么好，真没啥好跟拍的，只要用过了就知道玉柴K13N国六燃气机真的可靠放心又省钱。

自打入行就开始和玉柴机器打交道，从自卸车转战长途牵引高栏车，明哥的脚步越行越远，世界越来越大。风景在变，时空在变，踏入货运这个圈唯一不变的就是玉柴机器始终相伴，也正是这份信赖，他去年更新车辆的时候毫不犹豫地选择了这部搭载了460马力玉柴国六K13N发动机的东风畅行D7V牵引车。

寒暑易节，一转眼这部东风畅行D7V已经跟着明哥开始共渡第二个夏天，早已过了磨合期的玉柴K13N发动机越来越给力，明哥说：“去年运价还行，没觉得玉柴发动机的优势大，今年运价稀烂，才发现我自己选这个玉柴发动机实在是太正确了，平均百公里比其他朋友少3公斤气，我从洛阳出来，走西安兰州德令哈转乌鲁木齐，然后下云贵川，再回洛阳，这一圈下来，玉柴发动机帮我省下来的燃料钱，真的是一大笔开支。”

选车，首选性能可靠的玉柴发动机
中国太大，所以各地区的运输业态各有不同，在西北，燃气动力是重卡主流，除了冬季偶尔与柴油价格齐平，一年四季至少有三个季节燃气价格远低于柴油价，因此，燃气动力是跑西北线的卡友们当仁不让的首选。这一路，记者跟随明哥从西安出发，一路途径陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆五省，全程体验玉柴国六发动机的可靠性能。

西安出发，方向西北，穿过关中腹地进入黄土高原，地势逐渐抬升，太空开始变得湛蓝，进入宁夏境内海拔已经超过1000米，荒芜的黄土高原上稀稀落落的低矮草木展示着生命的顽强与不凡。相比几年前，如今的货运行业竞争已经白热化，选择一款性能可靠经济性突出的车辆相当于赢在了起跑线上，“不管什么时候买车，都首先选发动机，我跟玉柴打交道十多年了，越用越信任，玉柴最大的特点就是稳定可靠，经济性好。”

西北地区的一大特点就是昼夜温差大，时值六月，中午三十多度，晚上十度左右，别小看这个温差，其实对于发动机来说就是一个考验，因为在西北，除了温差大，还有沙尘暴，俗话说一年一场风从春刮到冬，温差大风沙大空气含氧量低，这要求发动机有极佳的环境适用性。“我这部车已经跑了20多万公里，满打满算一年多了，一直都很不错，新车磨合期过后，基本上百公里气耗就是31-33公斤，非常省。而且冬天的时候气路也没有出现过问题。”明哥说他跟跑同一条线路的朋友做过对比，他的车成本是最低的，不仅燃气消耗量少，而且除了正常保养从没出过其他故障

稳着开，玉柴国六发动机动力十足
天下黄河九十九道弯，出宁夏入甘肃，东风畅行D7V在明哥娴熟的操控下稳定向前，“我们跑同一条线路的朋友经常在路上互相比试油耗和爬坡动力，在460马力燃气车里，不论油耗还是爬大坡我都没输过，嘿嘿。”说起玉柴K13N的动力，明哥要给玉柴一百个赞，“燃气车起步要稳着踩油门，不要着急，速度上来就和柴油车一样操作就行了。我这部车的油门踏板行程偏长，我觉得这样设计好，现在的发动机都是大马力，不需要狠踩油门，油门踏板行程长一点，能够帮助我们降低油耗。”

“玉柴K13N发动机还有一个特点就是经济转速区特别宽，在1050-1500转之间，平路的话我一般控制转速在1100转左右，上大坡也就是1200转，到了1300转我就减档，一个人悠着跑，不急。就是跑云贵川，我也这样操作，玉柴K13N的动力始终都杠杠的。”通过明哥的描述，再参看玉柴K13N的参数，我们不难发现玉柴K13N省油的秘密：低转速大扭矩（玉柴K13N最大扭矩2100牛.米），此外，作为国内第一家发布国六发动机的品牌，玉柴机器旗下的玉柴K13系列国六发动机还是同级别发动机里自重最轻的发动机之一。

大美青海，蔚蓝青海湖，行至海西海拔已经接近3000米，这里的夜晚即使在夏季也不超过10摄氏度，所以，燃气动力重卡在西北地区特别要注意发动机水温，“国六燃气机和国五燃气机有一点不同，这个大家一定要注意，就是国六燃气发动机的水温要比国五燃气发动机的水温高10度左右，行车途中要注意经常看一下水温表，90-95摄氏度之间最佳，在这个温度下燃气雾化效果好，经济性和动力性最好。”好司机都是一个又一个细节磨练出来的，明哥出色的驾驶技术同样来自于他多年来的琢磨。

安全就是通向幸福最短的路
3000多公里的高原实测，古都西安扬帆起航，经黄土高原，过宁夏入甘肃，再上世界第三极青藏高原，过察卡盐湖、进新疆，穿楼兰若羌千里无人区，抵库尔勒，最终停靠乌鲁木齐。跟着老司机明哥，一路体验了玉柴国六K13N燃气发动机在东风畅行D7V上的性能表现，两个字：完美！

在卡车圈流传着这样一句话：好不好，上青藏线溜溜便知。此次玉柴国六K13N燃气发动机实测之旅，并没有选择一部新车，而是选择了一部已经行驶里程超过20万公里且是卡友自购用于日常拉货的普通重卡，一方面体现了玉柴实事求是不玩虚的，另一方面也从侧面证明了玉柴对于旗下产品的信心。

通过这次实测，一路几个日夜，不论是平原还是高原，这部搭载了玉柴国六K13N燃气发动机的东风畅行D7V没有出现任何故障，全程没有出现发动机卡顿和燃爆抖动现象，而且，玉柴国六K13N燃气发动机的抖动和噪音都很小，正常行驶途中，驾驶室内很安静，大家交流不用提高声调，用日常在家交流的声高即可，还有，遇到颠簸路面，驾驶室的减震效果也很好，整体舒适性非常高。

临别时，明哥说：“道路万千条，安全是通向幸福最短的路。感谢玉柴陪伴我一路通向幸福！”