福田瑞沃作为福田汽车旗下主打工程自卸车产品的品牌，拥有能够涵盖工程车全系列的产品，可满足不同用户多场景、多元化需求。

今天，《卡车之友网》记者实拍的这款瑞沃金刚王两轴黄牌工程车，是一款专门针对建材、砂石、渣土运输市场打造的全能型工程自卸车，该车在轻量化和承载性能上更为突出，不仅如此，瑞沃金刚王两轴黄牌工程车符合两轴极限承载18T高标公告，合规多拉。下面，让我们来具体了解一下这款车。

玉柴200马力 合规上黄牌

瑞沃金刚王是一款合规两轴黄牌工程车，其符合极限承载18T高标公告，合规多拉。

瑞沃金刚王搭载玉柴200马力柴油发动机，并且还有潍柴190马力和福康190马力多种动力可供选择，与之匹配的是法士特变速箱。黄金动力组合轻松应对恶劣工程运输路况，多拉多赚，提高运输效率。另外，该车标配EBP节油开关，更节油更省钱。

车身更轻 货箱更大

瑞沃金刚王采用排半驾驶室，一次冲压成型龙骨式框架车身，安全满足车身碰撞法规。

来到车侧，这款产品拥有非常大的货箱，货箱尺寸为3800/4000x2100/2200x800mm，轴距为3400mm，货箱长度控制在4米内，更体现多功能运输的特点。

瑞沃金刚王配备了1153Z-1/5.571后桥，250带副双层车架（750L）再加上多片簧设计悬架，以及9.00R20/10.00R20轮胎，更能满足用户多方位的承载需求。

瑞沃金刚王整车采用新材料、新工艺、新技术的全面轻量化设计，自重更轻，承载力更强。在降低自重的同时满足底盘强度要求。

内饰乘用化

瑞沃金刚王的中控台与福田超级卡车在设计上基本保持一致，整体内饰看上去更加偏向乘用化。

四幅式方向盘握感适中，中央喇叭按键范围较大，配合银色饰条，看上去更加大气。

双圆形仪表盘采用黑底白字设计，中间为单色液晶行车电脑，可以显示车辆基本信息。

液压减震座椅，舒适性更好。

总结：

总体来看，瑞沃金刚王在动力选择上是非常丰富的，使其可以更好的满足不同场景的用车需求，轻松应对各种恶劣工程运输路况。另外，该车还使用了大量轻量化结构设计，在保证载重性能的同时有效减轻自重，并且符合两轴极限承载18T高标公告，真正实现合规多拉。如果你正在考虑入手一辆合规多拉，节油省钱的工程自卸车，选瑞沃金刚王准没错。