一直以来，科技进步驱动着生产力跃升，也推动着生产关系的重构。如今，智能科技创新持续赋能运输装备性能升级，一个全新的物流货运时代正在开启，继智能重卡之后再度推出L4新能源无人轻卡的嬴彻科技正成为新时代的领航者。
 

11月6日至7日，在无锡举行的G7易流2026数字物流大会上，嬴彻科技新一代L4新能源无人轻卡吸引了大批参会人员关注。来自物流行业的车队负责人现场算起了运营账，认为这款适用于支线城配运输与场内园区物流的智能新能源运力解决方案，相比传统车辆运营更高效、更安全，也更经济。
 

全栈自研自动驾驶系统
全方位感知 异构冗余
这款L4新能源无人轻卡搭载嬴彻全栈自研自动驾驶系统，采用多传感器融合方案。硬件方面，车身布置了5颗激光雷达、5颗毫米波雷达和12路高清摄像头；软件方面，依托嬴彻科技自研的高算力计算平台，实现0死角360°全方位安全感知，并结合周边环境和路况给出最优行进策略，可自主完成路径规划、动态避障等复杂操作。
 

目前，嬴彻科技已开展L4全无人轻卡公开道路商业试运营，在特定设计运行域（ODD）内的全部驾驶任务均由系统完成。
 

面向实际应用，依托嬴彻系统超12亿公里的真实商业运营数据，嬴彻全新一代L4新能源无人轻卡能够快速适应支线城配场景，大幅缩短技术验证与落地周期，为快递电商、工厂制造、食品冷链、农牧快消等行业客户提供一体化智能运力解决方案。
 

安全性方面，这款新能源轻卡的底盘采用EPS电子助力转向和液压制动系统，并进行冗余设计。这意味着关键控制系统拥有备份，即使主系统出现故障，备份系统也能保障车辆安全运行，为平稳行驶提供双重保障。同时，原车驾驶室的保留，能够支持从有人驾驶向无人化运营的平滑过渡。
 

正向开发 前装量产
自动化升级 提效更提质
现场展出的新一代L4新能源无人轻卡为正向开发产品，由嬴彻科技与飞碟汽车深度合作、前装量产。车辆标配100kWh宁德时代动力电池（扩展配置120kWh/140kWh），货厢容积超20立方米，支持2C快充，单枪补能可在30分钟内将SOC从20%充至80%。
 

飞碟EW5新能源轻卡的安全设计和高效性能在行业内广受认可，是无人化技术应用的优选载体。针对实际应用需求，结合环境感知能力，该车可实现月台、库门、装卸工具的原生对接，对位精度≤±10cm，有效减少二次调车，显著提升运营效率。此外，嬴彻新一代L4新能源无人轻卡还可对接客户调度系统，实现7×24小时远程监控与运营护航。
 

截至目前，嬴彻智驾系统的高速网络覆盖率达97%，用户涵盖快递快运、零担专线、冷链运输、百货、奶罐运输等多元领域。基于规模领先的货车自动驾驶商业化实践与系统认知，嬴彻科技构建了原生于货运场景的"货运物理AI"（Freight Physical AI），作为新一代技术底座，依托货运原生智能（Freight-Native Intelligence）、场景智能（Scenario Intelligence）、运营智能（Operational Intelligence）三大核心能力，在提供智能运力解决方案的同时，带来覆盖车、云、场、运营的一体化能力，赋能车队运营，促进智慧物流产业发展。
 

【总结】
当前，国家相关政策持续落地，路权逐步释放，配套法规与标准不断完善，为自动驾驶货运的规模化商用打开了更大空间。嬴彻科技用超12亿公里的真实商业运营数据，跑出了一条货运自动驾驶规模化落地的创新路径。面向未来，嬴彻科技将继续依托"货运物理AI"技术底座与覆盖车、云、场、运营的一体化能力，深化商用车智能化实践，帮助用户降低运营成本、提升运输安全，也为物流产业的数字化、绿色化转型注入持续动能。