肯沃驰（Kenworth）总经理Mike Dozier和总工程师Patrick Dean在本届卡车展上分享了一些重要的数据。

Dozier表示，2017年肯沃驰的工作重点是要抢占8级重卡市场的15.1％，挤占中卡市场份额的8.6％。另外，根据Dozier透露，佩卡（Paccar）集团旗下的MX系列发动机的整体市场占有率为47％左右。

在本次展会上，肯沃驰还宣布其TruckTech +计划已经超过了15亿英里（1英里=1.609344公里）。该系统提供了一个完全集成的远程诊断技术系统，为每辆全新的8级牵引车的标配装备，共有超过30,000辆肯沃驰8级卡车配备了该系统，使任何大型车队用户的管理者能够在“Paccar Solutions”的门户网站上查看实时车辆健康状况。

在安全技术发展方面，Dozier宣布，从今年7月1日起，所有T680的Bendix Wingman Advanced系统都将成为标准配置，这是一项基于雷达的碰撞缓解系统通过制动提供自适应巡航控制系统。它还具有自主的紧急制动技术，有助于减轻后端碰撞。

Dozier还宣布，肯沃驰（Kenworth）在美国和加拿大全新推出认证二手卡车计划，新计划将为用户提供了一流的肯沃驰8级重卡。

基于认证的要求，每辆被认证的8级二手卡车车龄必须在4年以下，行驶里程在45万英里以下，必须通过150项全面检查。在展会期间有四辆经过认证的肯沃驰二手卡车在展会上出售。

每辆经过认证的肯沃驰二手8级卡车匹配MX-13发动机的车型，公司均支持的一年125,000英里的保修范围，并且保修范围涵盖了发动机和后处理系统的105个组件。 KW还为PACCAR发动机提供的卡车提供90天的买家保证。当然，肯沃驰将对经过认证整车的135个组件（包括主要机箱组件和HVAC系统）提供保护。

此外，彼得彼尔特（Peterbilt）总经理DarrinSiver表示，带到本届展会上来的产品包括579型EPIQ最新的燃油经济性改进和新型驾驶室配置，SmartLINQ远程诊断技术以及红外二手卡车程序的特殊显示。