德国汉诺威，2026年9月14日——2026汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation）盛大启幕。广汽领程以“领未来之程，与世界同行”为主题，联合小马智行、奥动新能源，全球首发T9 ROBOTRUCK L4级自动驾驶重卡、T9底置换电重卡两款战略级重磅新品，面向全球市场，展示中国重卡在自动驾驶与快速补能领域的创新成果，输出中国商用车“智能+补能”的完整解决方案。

T9 ROBOTRUCK

携手小马智行，广汽领程首款L4级自动驾驶重卡

T9 ROBOTRUCK是广汽领程首款自动驾驶重卡，起步即实现L4级高阶自动驾驶能力，由广汽领程与头部自动驾驶企业小马智行联合开发。T9 ROBOTRUCK是小马智行第四代自动驾驶重卡，本次在汉诺威车展全球首发。

新车搭载广汽领程全冗余线控底盘和小马智行第四代L4级自动驾驶系统，配置9颗激光雷达、3颗毫米波雷达和13个摄像头，实现车身周围360度无盲区全域感知，算力高达1016TOPS，依托20多重软硬件冗余设计，全方位保障自动驾驶运行安全可靠。

车辆面向三大核心业务场景：干线长途货运、大宗商品运输、港口场站转运。可支持7×24小时全天候自主运行，能够适应风沙、雨雪、高原弱网等各类复杂极端工况，同时实现自动驾驶套件成本降低70%、运营成本下降30%。整车采用低风阻楔型一体化车身设计，风阻系数低至0.4Cd。在编队行驶、跨区域干线物流、港口全无人混合车流场景下具备成熟落地能力，为全球物流客户提供端到端的高阶自动驾驶货运解决方案。

高盛预测：到2030年，中国市场L4级自动驾驶重卡保有量将突破10万台，到2035年渗透率有望达到50%。面向未来，广汽领程与小马智行将通过“整车平台+自动驾驶系统集成+运营场景”的深度协同，基于广汽领程的整车制造体系与供应链优势，推进T9 ROBOTRUCK在年内量产落地，并快速搭建千辆级产能。同时，广汽领程与小马智行联合打造的自动驾驶重卡将面向全球市场，把中国的自动驾驶重卡方案输出到全球物流用户。

T9换电重卡

携手奥动新能源，行业首款600度大电量底置换电重卡

T9换电重卡，是广汽领程联合奥动新能源打造的行业首款600度大电量底置换电重卡，搭载600kWh磷酸铁锂电池，综合工况续航高达475km，综合能耗低至1.2kWh/km；匹配鲸仞智驱高性能电驱桥，动力输出强劲可靠。依托奥动成熟锁止式底置换电技术，整车可实现3分钟极速换电，突破大电量与底置换电难以兼顾的行业技术瓶颈，极大缩短新能源重卡补能时长。整车兼顾长续航、高效补能与行驶稳定性，适配干线、专线运输等高效场景的新能源化需求。

与之配套的奥动商用换电站采用模块化集装箱式设计，无需大规模土建开挖，部署周期短；依托全自动化换电、充电、监控云平台，实现场站数字化运营管理，可根据业务规模灵活扩展电池仓位，帮助物流客户优化投资成本，实现更高的运营收益。

当前换电重卡市场，主流底置换电产品电池容量集中在400513kWh，本次发布的T9底置换电重卡，采用奥动成熟卡扣式底置换电技术，电池包平铺于底盘大梁下方，攻克大电量底置换电整车结构、重心控制、轻量化、卡扣锁止可靠性等多重技术课题，，补齐大电量底置换电的市场空白。

商业模式层面，T9底置换电重卡完整支持车电分离BaaS模式，用户可以选择电池租用，大幅降低购车初始投入门槛；同时支持换电+大功率快充双补能路径，车队可以根据场站条件、线路情况灵活选择补能方式，进一步提升车辆出勤率与运营收益，降低整体TCO全生命周期成本。

生态协同，奔赴全球

广汽领程构建重卡智能化电动化完整生态

本次汉诺威车展，广汽领程不止发布两款整车，同时展出智驾域控制器、电驱桥、奥动换电设备等核心总成，完整展示从整车、三电、自动驾驶到补能网络的全套能力。

面向全球市场，广汽领程坚持开放生态合作，联合小马智行、奥动新能源等头部伙伴，打通整车、智驾、换电网络，围绕客户真实运营TCO，提供整车+技术+能源服务一体化方案。

广汽领程相关负责人表示：“全球商用车正在走向电动化、智能化，我们不只是输出一台卡车，而是输出整套可落地的物流解决方案。T9 ROBOTRUCK与T9换电重卡，分别从无人智能、高效补能两个维度，回应全球物流客户的核心诉求，未来广汽领程将持续深耕国内及海外市场，持续推出符合本地化需求的新能源商用车产品，助力全球货运产业绿色智能转型。”