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12月1日 武汉 这个卡车行业“新星”被追拍

刘勇  2017-12-02 10:17:13  卡车之友网原创

2017年重卡市场的火爆局面让行业的诸多事件都难以“引爆”用户的激昂情绪,但12月1日,武汉中南物流公司院内的一个交车活动却让众人兴奋异常——对于提供车辆的广汽日野来说,这次交付的50台中置轴轿运车代表着其敲开了“九州通衢”武汉轿车物流市场的大门,而对于轿运车用户而言,则意味着在新GB1589的“重压”之下,终于有了一款合规的、可靠的、性价比高的中置轴轿运车可供选择。这就难怪武汉的众多轿车运输公司派人前来学习、观摩,众人更是对业界新星广汽日野中置轴轿运车一通狂拍,这款车的瞩目程度堪称巨星级别。

 

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自2017年4月推向市场以来,广汽日野中置轴轿运车持续火爆,4-11月份共收获订单1600多台,年底前预计可完成近千台车的交付,广汽日野在全国中置轴轿运车市场的保有量占了20%左右,位列行业前三。这对于刚刚度过自己十周岁生日的广汽日野来说绝对是个好彩头,而在未来的7个月时间里,按照相关部门的规划,全国将有3万台以上的轿运车要更新为合规的新型轿运车,如果广汽日野能保持目前的市场占有率,显然,它将迎来自成立以来最好的一次实现逆袭并有望取得领先的良机。

 

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武汉中南物流配送有限公司总经理唐端清


好的产品和服务也成为用户选购广汽日野中置轴轿运车的主因。武汉中南物流配送有限公司总经理唐端清说:“轿运车新政实施以来,选购合规车辆成为轿运车企业的重中之重。在‘大限’来临前,找到一款符合新规、性能可靠、安全舒适的轿运车是当务之急,经过对比,我们选择了广汽日野中置轴轿运车,原因有三个,一是因为广汽日野在商用车行业口碑好,遥遥领先,这让人感到放心。二是通过之前使用广汽日野与其他品牌重卡的对比,广汽日野产品驾驶舒适、用车成本低、维修率低,能创造更大价值。三是这款产品符合国家的最新标准,能满足我们对中置轴轿运车产品的需求,并且广汽日野在购车过程中能及时处理我们遇到的问题,让我们感到暖心。”唐端清透露,接下来,这批中置轴轿运车将马上投入实际运营,在武汉至广州的轿运车专线上,将看到广汽日野中置轴轿运车的靓影。

 

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中原物流党委书记刘会民

 

中原物流党委书记刘会民也为广汽日野点赞,“2015年,中原物流购入了两台广汽日野700,广汽日野重卡的可靠品质给我们留下了深刻印象,目前,这两辆车分别跑了36万公里、37万公里,均未遇到过大修故障,在我心目中,广汽日野的产品就代表着车辆出勤率的最大化和终身用车成本的最小化,广汽日野的车用三个字来概括就是——不用修!”据刘会民介绍,广汽日野重卡购入后,增强了公司的竞争力,提升了企业形象,也提高了为轿车生产企业提供服务的能力,“新国标GB1589的实施对轿运车运输行业产生极大影响,给轿运车运输企业带来了巨大挑战,今后,合规轿运车将主导市场,而广汽日野中置轴轿运车将成为主要选择。中原物流和广汽日野将在接下来的日子里,相互支持,共同步入良性发展的轨道。”
 

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广汽日野执行副总经理陈秀深 

 

广汽日野执行副总经理陈秀深表示,广汽日野中置轴轿运车采用了日野的冠军动力J08发动机,产品保持了与日本日野同等的水平,在这款车的研发过程中,广汽日野在技术保障和标准合规的前提下,重点突出产品的适用性、马力的适用性和价格更接地气,由此得到了轿运车用户的充分认可。如今收到的订单,很多都是前期试用的用户对产品满意了、认可了,又回过头来重复购买,这正是这款车的价值体现。接下来,广汽日野将不忘初心,以工匠精神,打造精品,以贴心服务,创造价值,并通过全面深入推进TS活动,为客户提供全方位支持。

 

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所谓TS活动,是广汽日野传承日本日野的全方位客户支持理念,力求在售前、售中、售后三个环节为用户提供全面的服务支持,这给用户带来的好处是,买车不愁、用车舒心、维保省心。广汽日野的这一全新理念将让其有机会成为业内用户全价值链服务的标杆。

 

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广汽日野副总经理张志勇向用户交车


业界大咖纷纷力推广汽日野中置轴轿运车,由此产生的口碑效应正在展现,交车仪式现场,武汉鸿程物流新增100台车的采购订单,自今年4月12日,千台车订单签约以来,广汽日野中置轴轿运车每个月都在迎来新用户,从重庆到上海,从广州到长春,再到物流重地武汉,这款车遍地开花,销售的火爆局面已势不可挡。

 

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武汉鸿程物流新增100台车签约

 

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据业内人士分析,2018年上半年,我国的轿运车行业将面临一轮洗牌,及时更新车辆的物流企业将抓住运力紧缺的大好机遇,而那些迟疑不决者将在这轮洗牌中被淘汰。由此可见,未来7个月的时间内,合规轿运车市场需求将面临井喷之势,广汽日野中置轴轿运车这个业内新星的精彩才刚刚开始!



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