日前，以“焕新升级、共创未来”为主题的宇通重卡全系新品共创大会在郑州召开，来自全国各地的卡友、经销商汇聚一堂，品鉴宇通重卡全系新品，开启我国新能源重卡“卡友参与到造车过程中”的新时代。

由于纯电动重卡使用环境的特殊性，动力强、可靠性高成为卡友的首要诉求。宇通重卡通过对卡友们的敏锐洞察，对新能源重卡全系新品进行了精准的布局，不仅外观和内饰上迎合卡友的需求，动力匹配和上装从实际需求出发，链合行业领先资源。

在活动现场，《卡车之友网》记者对带有轻度伪装的宇通新能源重卡全系新品进行了品鉴。

全新外观更具科技感 优化风阻

宇通全新纯电动牵引车的外观采用全新造型设计，营造出未来美学的即视感，同时也更具科技感；相比上一代车型，新车取消了三层设计的前格栅和内部菱形镂空装饰件，取而代之的是一体化前面板和一整条U型哑光装饰件，这种设计充分展现了新能源重卡的科技感。

此外，全新的外观造型、曲面前风挡再加上流线型的导流罩，可以有效带来更低的风阻，而且，在驾驶室后方的电池箱，也使用了更加流畅的造型设计和最新的材料运用，可以看出宇通新能源重卡带来满满的诚意。

底盘电动化开发 核心三电全面提升
在动力方面，宇通全新电动牵引车采用宇通成熟的260/380kW和330/450kW大功率电机，轻松应对各种承载需求，起步快、后劲足；在可靠性方面，新车集成驱动电机、转向电机、空压机、低压及高压配电五大模块控制器于一体，高压连接点更少，故障率更低，使用更可靠；在能量回收方面，新车采用宇通气电复合制动系统，智能协调气、电制动参与比例，制动能量回收率高。可靠的三电系统，品质更有保障。

宇通全新搅拌车则是与卡友共创“抖罐”模式。这一模式极大地方便了搅拌车驾驶员快速改变罐体旋转方向，可有效预防混凝土凝固。此外，针对工程车作业的恶劣环境，宇通重卡独创了“悠车”模式，让车辆在非铺装路面上，通过增大前后悠晃幅度，使轮胎获得更大的抓地力，可辅助车辆从陷车中快速脱困。宇通重卡正是通过诸如此类一项又一项共创使产品的适用性飙升，也确保了产品在满足新需求的过程中不断升级迭代。

宇通全新纯电自卸车动力澎湃更节能。据了解，新车搭载大功率电机，爬坡能力更强，匹配AMT变速箱+电动化底盘专用桥，确保电机工作在最优工作区，电机效率更高；液加热冷暖一体变频空调，精准控温，相比传统燃油车可节能15%以上；此外，该车具备滑行、制动、缓速制动3种能量回收模式，而4档能量回收功能，可以让驾驶员自主控制回收强度，大大提升能量的回收。

通过以上对三款全新产品的品鉴我们不难发现，宇通重卡秉持着“以客户为中心”的理念，坚持科技创新，掌握了新能源重卡的核心技术，成为新能源重卡大规模推广应用过程中的一股核心推动力。以获得国家科技进步二等奖的宇通睿控技术为例，其全面提升了三电系统的整体性能，并精准赋能实际运营场景，让产品与场景实现了完美匹配。再举一例，宇通重卡首创的气电复合制动系统使气电控制更精准，提升了电机能量回收比例，制动能量回收效率提升10%，进一步增加了车辆的续航能力。

此次大会上，宇通重卡给予节能赛获奖者以荣誉，并开启全新产品深度共创，今后，更多用户可深度、直接参与到基于自身用车需求的产品共创中，让定制的产品更适合自己，用更好的产品为自身及社会创造更大价值。

来自郑州经纬商砼集团公司以120.55kWh/100km实际消耗的电量，摘得纯电搅拌车节能之星；来自郑州万融运输有限公司以 105.16kWh/100km实际消耗电量摘得纯电牵引车节能之星；最后是来自抚州市海璐运输有限公司以131.11kWh/100km实际消耗电量摘得纯电自卸车节能之星。如果我们按照电价估算的话，新能源重卡百公里消耗的电价只相当于燃油价格的1/3，如此节能的宇通新能源重卡将为卡友带来更多的价值，为企业降本增效。

接下来，宇通重卡在产品迭代上将有“大动作”，共创大会提前曝光的新能源重卡全系新品将于6月5日正式发布，届时《卡车之友网》将为大家带来相关产品更深入详尽的报道。