卡车之友网 首页 > 轻卡微卡 > 正文 返回 打印

江淮1卡:骏铃聚宝盆D25车型来袭,“混动双星”持续引领行业

小编辑  2023-08-03 15:46:24  江淮1卡

混动轻卡兼具燃油轻卡和电动轻卡的优势,正成为传统燃油商用车向新能源迈进的“主力军”。江淮1卡深研混合动力技术,掌握尖端续航科技,率先推出插电式混动轻卡——混动1号·骏铃聚宝盆,一举引爆混动轻卡市场。践行用户思维,洞察用户需求,混动1号·骏铃聚宝盆重磅推出D25动力车型,动力强劲承载好,场景适应性更强,与德润D2x2车型形成“混动双星”,引领混动新赛道!

 

图片14.jpg

混动1号·骏铃聚宝盆D25动力车型导入终端市场

 

双动力可选 “混动双星”强势引领

轻卡是重要的生产资料,燃油轻卡虽然动力稳定、使用方便,但在越来越多的城市已失去路权,电动轻卡虽然路权好、使用成本低,但面临首购成本高、续航里程短、充电难等痛点,因而混动轻卡更受用户欢迎。江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆自3月9日上市以来,凭借“省钱、省油、省心、省事、省时、省力”的全场景超高价值,终端订单持续攀升,已经成为中国混动轻卡市场月销量冠军。

 

“混动1号·骏铃聚宝盆的关注度很高,很多用户纷纷到店看车试车。”江淮1卡重庆市场负责人表示,新能源货车在重庆不受货车限行、中心城区桥隧错峰通行规定限制,所以用户很关注骏铃聚宝盆,不少卡友也纷纷下单。不过,鉴于重庆地形复杂、山地起伏,特别是主城区依山而建,部分重载用户需求更大动力的混动轻卡。

 

图片15.jpg

混动1号·骏铃聚宝盆德润D2x2动力车型上市

 

践行用户思维,江淮1卡迅速推进混动1号·骏铃聚宝盆D25车型开发,为山地丘陵区域以及重载细分市场用户提供高价值混动轻卡选择。未来,骏铃聚宝盆D25车型与德润D2x2车型将形成“混动双星”,在混动轻卡市场大放异彩,助推终端销量持续攀升,并进一步夯实江淮1卡混动1号在混动轻卡市场的领先优势。

 

动力更强 山区绿通冷链首选

动力再升级,创富更高效!混动1号·骏铃聚宝盆D25车型搭载云内德威D25柴油发动机,发动机排量为2.5L,最大功率110千瓦,最大扭矩400牛·米,最大扭矩转速区间为1400-2400转,匹配DH45混动专用变速箱,动力更强,山路跑得快,不怕干重活,适应性更强,运输效率更高,助力高效创富。

 

图片16.jpg

骏铃聚宝盆D25车型在重庆地区交付用户

 

“西南山区比较多,运输过程中总能碰到大上坡或者崎岖的山路。面对这种复杂路况,骏铃聚宝盆D25车型拉满货物也能轻松面对。”江淮1卡重庆市场负责人表示,骏铃聚宝盆D25车型不仅升级了发动机排量,动力性能更强,而且承载能力同步升级,搭配2.5T前桥+5吨后桥,可以让用户在山路运输中如虎添翼、事半功倍。

 

“我们送绿通时,客户对时效要求比较高,骏铃聚宝盆D25车型的优势就显现了出来。”来自重庆的万师傅表示,买冷藏车时特别注重发动机的选配,试驾骏铃聚宝盆D25车型后,发现提速与超车都很快,而且取消机械制冷,电机制冷更好地释放发动机的动力,停车时可插电制冷,也可电池供电制冷,非常适合跑绿通和冷链。

 

图片17.jpg

 

鉴于商用车使用场景多、应用范围广,跑得快的同时也要跑得远!骏铃聚宝盆D25车型配备120升铝油箱,没有续航忧虑,让长距离的冷链物流和跨城物流更安心,并有效减少加油趟数,提高出勤率。

 

领先的技术和可靠的产品,是企业发展和市场制胜的关键。江淮1卡不仅率先上市并批量交付混动1号·骏铃聚宝盆,而且不断丰富动力选择,为更多细分市场用户提供高价值混动轻卡。未来,江淮1卡针对城际运输、城间转运、城市物流、即时配送、工程作业等100余个微分场景,构建“人无我有、人有我优”的新能源混动产品矩阵领先优势,助推商用车新能源化进程全面提速!



/lighttruck/202308/76637.html