不论油价下跌还是上涨，掌握一些省油技巧，避免因操作不当而带来不必要的油耗总不是什么坏事。那么，如何做到更省油呢？这里有些门道，记得收藏，且听小编一一道来。

良好的驾驶习惯

对节油起到决定性作用的除了车本身的性能以外，司机的驾驶习惯也很重要。把车速和发动机转速控制在经济范围内，不仅车辆的动力输出强劲，同时还能获得最经济的燃油消耗。

另在发动机转速超出经济转速区时加减挡，必须选择最佳的换挡点；在适应交通状况的前提下，尽量安全匀速行驶，反复加速或者减速行驶的话，油耗将有明显提高。

保养要趁早

空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器，统称为“三滤”，除了起到过滤和清洁的作用以外，还关系到发动机的动力输出性能、发动机耐久性能以及燃油消耗率。

另外，轮胎气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，从而导致油耗的增加，因此卡友应当定期检查胎压，如果经济条件允许，可以加装胎压监测系统。

上坡油门轻

发动机的转速和油耗有着直接的联系，每个发动机都有着它的经济转速，低了高了都可能导致油耗的增加，平时驾驶时多尝试用不同的转速跑，找到最经济转速。

有的卡友在上坡时喜欢把油门踩到底，以为这样上坡才有劲。其实这样是错误的，转速高了不一定发动机会更有力，油耗却一定会成倍增加，最好的办法是上坡时发动机在经济转速内。当然，每台车都有它独有的特性，我们需要经过长时间的摸索才能掌握它。

加油选时间

大多数物品都存在“热胀冷缩”的特性，油也一样。加油的时间可选择在早上或晚上气温较低的时候，不仅可以多加到一点点燃油，经过一段时间的沉淀后，油质也比较纯净。尽量选择正规的加油站进行加油，路边小油站不是量不足就是油品差。

热车不宜久

天气寒冷的时候，许多卡友都会对车辆进行“预热”，但暖车的时间过长，既浪费时间又耗油，还对发动机有损伤。其实可以在点火之后，等发动机转速稳定，然后直接起步，缓踩油门，保持低挡位低速行驶，这样发动机水温上升的还快，对发动机的磨损也小，水温达到80度就能正常行驶了。