米其林轮胎一直以来以其优异的品质吃香于高端市场。绝大部分驾驶员说起米其林轮胎也都赞誉有加，但一直以来米其林在商用车领域的应用却不多，究其原因，广大驾驶员就一个字“贵”。但米其林近日新推出的E9轮胎，却首次跌破1800大关，降价亲民风到底好不好走?

米其林官方全球首发E9轮胎

1799破冰价，降价背后是否是对品质的让步？

一直以来无论是做轮胎还是评美食，米其林都抱着要品质不要数量的决心。而此次推出的E9轮胎，口号是要做卡车司机买得起的好轮胎。那么首次跌破1800的价位，是否是降低品质迎合市场的表现？在米其林（中国）投资有限公司卡客车产品线市场总监李文芳的介绍中，商用车界了解到了此次白胖子新款E9的三大优势。

首先，就是直接影响轮胎性价比的长里程。E9对于原材料的应用十分讲究，将多种橡胶材料成功稳定成型，既拥有了天然橡胶高弹性、低生热以及机械强度高等优势，又结合了合成橡胶抗老化、耐油以及抗路面侵蚀的亮点。从而使E9拥有耐磨、抗热，稳定性等先天优势。再加上全新的花纹设计，更是增强了其抗偏磨、高刹车性能以及湿地等多地形的适应性。

其次，商用车作为生产工具，人们对其的一大要求就是皮实耐用。而作为商用车上唯一与地面接触的零部件，轮胎的强韧性也就越发重要。

在强劲“体魄”上，E9采用超高强度网面钢丝胎体结构，有效抵御路面异物带来的冲击和刺扎，抗冲击能力提升10％。

在增强“关节”上，E9采用强化子口设计，子口钢丝外部添加全新的尼龙包覆层，超强子口耐久性能保障轮胎更长的使用寿命。

此外，据相关调查了解，油耗在商用车使用成本中大概占40％之多，因此，节油性也成为了轮胎性价比的着力点。

作为米其林亲民之路首发队员的E9，在直接体现经济性的节油方面自然也颇具优势。其低滚阻的结构设计和材料运用，有效降低轮胎滚动阻力，做到为用户节约百公里1升油的燃油成本，从而进一步提高运营效率。

无论是耐用性、强韧性还是经济性，米其林E9都颇具亮眼之处，看来，因降价而产生的品质疑虑是多心了。

E9易得亦久，“只有科技可以解决价位与性能的矛盾”
既然品质还是一如既往的高，那么价位又是如何降下来的呢？针对这一问题，米其林（中国）投资有限公司卡客车产品线总经理陆惠峰表示，米其林此次推出的这款亲民风E9，其实是米其林在市场需求以及科技水平基础上，在中国做出的全新尝试。

超高强度网面钢丝胎体结构的应用给予E9强健的体魄

首先，随着市场，尤其是中低层市场消费者观念的转变，安全、品质也愈发成为更多商用车运输者的考虑因素。人们不仅对车辆有了更加高端化的追求，对于轮胎的重视程度也在不断提高。而轮胎需要什么样的功能，这些功能是否有价值，更是取决于市场怎样发展。

米其林打破了长久以来在广大商用车驾驶员心中“可望而不可即”的高上大形象的桎梏，在保证品质的前提下，按照市场不同层面的需求配置不同的轮胎功能，从而进一步提高更广大用户群体的盈利能力。

因此，E9是米其林应对市场运输行业变化而做出的及时反映。

米其林（中国）投资有限公司卡客车产品线总经理陆惠峰

其次，除了对市场的被动反映之外，此次亲民之路更多倚仗的是米其林科技的发展。米其林X GUARD系列轮胎专门为中国中小型市场设计，虽然是在中国生产销售，但却汇集了全球顶尖的科技，可谓“在中国发生的全球的故事”。

米其林通过对于材料学等先进科学的指导，再加上本身丰富的轮胎制造经验，最终得以达成对E9无论在生产还是运营上良好的成本控制。陆惠峰更是自信的表示： “只有科技可以解决价位与性能的矛盾”。

重品质更重服务，后市场或成下一个竞争点

一个产品的价值，一是体现在品质，其次，便是服务。不少商用车驾驶员的用车心得便是：“你对车好，车才能好好为你干活儿”，如此道理对轮胎更加适用。轮胎作为生产工具的转化率、使用率到底如何，很大一部分也在于人们对其的“照料”。

国外的后市场发展比起国内要成熟的多，作为一个跨国企业，米其林也是深谙其道，早早便增大了在服务方面的投入。但就像没有给小费的习惯一样，中国并没有形成对他人服务进行付费的习惯，这或许也是后市场在我国发展较慢的一个小因素。

面对国内相对滞后的后市场环境，米其林通过自身研发不断提升服务价值，让人们看到付费背后带来的巨大成本节约优势，一步一个脚印打造国内后市场服务的新形态。

据了解，北京公交集团目前所有的轮胎服务就已经外包给了米其林，被向来以“挑剔”出名的北京公交委以如此重任，可见其服务层面的硬实力。

记者发布会上陆惠峰与李文芳对于E9进行进一步说明

在售后的追踪服务方面，据了解，米其林沈阳工厂是目前国内唯一一个能够通过硫化处理，实现工业化芯片植入的轮胎生产厂。植入的芯片能够显示轮胎每一道生产线、步骤的具体负责人，从而真正做到为卖出轮胎的每一个部件负责。

而在经销方式上，近几年国内电商发展的如火如荼，车都能在网上订，米其林却迟迟未追赶这一热潮。对此，陆惠峰表示，品牌才是市场真正的主导力，“钱推你走的要小心，客户拉着你走，你就放心走”。

无论是轮胎的销售还是使用，专业性都至关重要。正确的使用观念来自专业性，销售渠道与沟通服务则更要专业性。之前也出现过网络销售部分零部件产品其实没有授权，质量存疑等现象。

因此，米其林在销售渠道上也是慎之又慎，目前网络端仅是推出“无忧行”会员俱乐部，针对轮胎使用知识、服务以及管理等方面进行普及。但米其林方面也表示会以开放的方式与他人合作，从卖轮胎到卖服务的路程还是需要更多人加入进来。

是金子总会发光，降价之举诚意十足
今后米其林还将推出系列价格亲民的轮胎产品，但降价却是有底线的，用陆惠峰的话说就是“要做睡得着觉的生意”。诸如对芳香剂等致癌物质的使用，不仅是米其林对于产品品质的底线，更是其社会责任感驱使下的道德底线。米其林轮胎的好已不用多说，而此次其不以牺牲品质为代价的降价之举更是诚意十足。相信是金子总会发光，米其林适时的改变必将使其在正处于转型期的商用车市场中大放异彩。