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潍柴 W-TCO托管服务: 后市场转型剑指“全生命周期”成本困局

张怡文  2025-07-30 14:01:09  卡车之友网原创

近期,潍柴在其后市场产业化二十年的节点上,交出了一份逆势上扬的答卷。
 

2025年,潍柴W-TCO(全生命周期总成本)托管服务一经亮相,就如同一把精准的手术刀,直刺行业痛点,更标志着这家装备制造巨擘正从“卖产品”向“卖价值”的战略转型迈出关键一步。这不仅是潍柴后市场二十年“筚路蓝缕,以启山林”的厚积薄发,更是中国制造业在存量竞争时代,以服务创新破解成本困局的生动缩影。
 

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当前,市场环境深刻变化,消费结构承压、增量空间收窄,后市场业务已从过去的“重要补充”,跃升为驱动企业可持续增长、提升盈利水平的重要引擎。今年年初,山东重工将后市场业务确立为2025年三大战略转型任务之一,潍柴也提出了后市场业务冲刺百亿的硬仗目标。
 

廿载筑基:从备品经销到价值共创
回望2005年,潍柴后市场从备品与油品启程。次年,首创“中心库模式”,将17家合作伙伴纳入体系,开行业风气之先。2008年再制造公司成立,2009年油品业务引入外资升级组建山东欧润油品有限公司。2012年,整合油品、备品、再制造三大板块,正式组建后市场业务公司,完成从分散经营到体系化运作的关键一跃。“及时当勤勉,岁月不待人”,20年间,潍柴发动机板块后市场业务规模实现了近30%的复合增长率,为全球潍柴发动机客户提供稳定保障,其“百尺竿头,更进一步”的进取精神,为W-TCO的横空出世奠定了坚实基础。
 

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渠道网络如同血脉。如今,潍柴编织了一张覆盖神州大地的服务巨网:5000余家服务站,让平均的服务半径小于50公里;智能化的仓储体系(WMS/TMS/WCS)可为客户提供更为高效的服务。从2013年首开车联网与数字化营销探索,到2018年打响“无红包非正品”的防伪革命,首创扫码验真领红包的“一物一码”体系,再到2021至2025年间整合前后市场的“潍柴同行”APP上线,潍柴后市场始终以“见微知著”的敏锐,引领着行业服务模式的迭代升级。
 

TCO破局:托管服务解客户“保外之痛”
然而,规模与效率并非终点。潍柴清醒地认识到,后市场规模的持续增长亟需新的支点。客户的痛点在哪里?答案清晰而尖锐:一旦发动机迈出三包期门槛,客户便面对着社会维修站配件真伪难辨、价格迷雾重重、维修质量如“风中残烛”般缺乏保障的困境。车队管理者为车辆出勤率焦头烂额,散户司机则因成本压力被迫“铤而走险”使用副厂件,陷入“贪小便宜吃大亏”的恶性循环。市场呼唤一种能将“保内无忧”体验延伸至车辆全生命周期的解决方案。
 

在此背景下,今年2月份,潍柴正式成立W-TCO俱乐部,推动潍柴向综合解决方案提供商加速转型。这个以“全生命周期成本最优”为圭臬的系统性工程,面向不同的服务对象,推出包含托管业务、整机+零部件延保、维保套餐、配件大包在内的四类W-TCO套餐,致力于为客户提供全生命周期价值服务。四大产品矩阵精准覆盖不同场景:
 

金盾:“延保+定期保养”组合拳,为客户提供高性价比产品和无忧托管服务,助力客户安心、省心运营。

 

银盾:纯延保服务,核心部件保障期最长可延至五年,让客户“高枕无忧”。

 

蓝盾:高性价比的保养包,整合潍柴正品油液、滤芯及服务站工时。

 

星盾:面向有维修能力的终端客户,提供高性价比正品配件。

 

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尤为值得称道的是创新性条款:如果客户购买套餐未耗尽余额,剩余款项可等值兑换潍柴正品配件。这,既彻底打消客户“钱白花”的顾虑,又巧妙地将服务流量转化为配件销售,加固客户黏性。潍柴正是要通过W-TCO转型,构建“梯级产品层次体系”,通过W-TCO延长“三包内”时长,直至覆盖全生命周期,实现后市场产品和服务与终端客户全生命周期绑定。
 

精准滴灌:从商用车到农机的价值延伸
潍柴W-TCO的智慧更体现在“量体裁衣”的差异化服务上。针对农机客户“作业季短、地点偏远、进站不便”的特殊性,潍柴推出专属农机W-TCO套餐,并承诺:保养服务可直达“田间地头”!
 

这绝非空谈。2025年夏收前夕,潍柴高调举行“夏收服务保障突击队授旗及配件保障发车仪式”,组建四支突击队,配备200余台备用发动机及价值2000余万元的专用配件,开辟农忙配件“绿色通道”。依托1200余家农机服务站、上万名维修专家、17个指挥中心和230个管理节点,潍柴构建了覆盖全国的农机服务网络,并启用全球客户交互中心平台,承诺夏收期间“5分钟派工、重大故障15分钟出方案”,践行“故障不过夜,服务零距离”的原则,此举彻底颠覆了农机行业“用户即修理工”的旧有生态。
 

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攻坚正品心智:多管齐下筑高墙
面对部分卡车客户因成本敏感而倾向副厂件的挑战,潍柴策略如“三箭连发”:
 

首先是开发“维修件”:在保证质量与核心性能(执行与装机件统一标准)前提下,推出成本低于原厂“装机件”的专用维修件,与社会副厂件展开正面竞争,降低正品入门门槛。
 

其次是强化电商直通(“潍柴同行”APP):客户可便捷线上购买正品,享受物流配送,消除中间环节加价与假货风险。平台日活用户已达万人次,成为触达年轻客户、培养网购习惯的重要阵地。
 

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再次是巩固“验伪红包”防伪长城: “一物一码”系统持续发挥威力,客户扫码验真即可领红包,如墨子所倡“兼相爱,交相利”,让验证真伪的行为本身即产生价值,形成打击假货、引导客户的良性循环。
 

链启新章:价值重构的时代启示
7月26日,潍坊举办的主题为“廿载同心 链启新章”的潍柴后市场产业化发展20年交流会,精准概括了其成功内核:与渠道伙伴、终端用户结成价值共同体。从首创中心库模式到体系化能力建设,从“无红包非正品”的诚信宣言到智能仓储物流的效能革命,直至W-TCO托管服务的价值跃升,潍柴后市场的每一次创新,都紧扣时代脉搏与客户最深层的降本增效需求。
 

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作为山东重工旗下核心子公司,20年来,潍柴持续推动后市场业务变革创新,与合作伙伴同心同行,不断打造行业标杆,引领行业发展,共同推动行业生态重构,为客户创造更大价值。会上,潍柴向合作多年的伙伴颁授奖章,并向全体渠道合作伙伴发出“维护风清气正的合作生态、打造链合共赢的行业生态、构建亲密无间的客户生态”三大倡议。
 

此次交流会上,潍柴分享了链启新章·W-TCO转型报告,通过精准洞察客户需求,打造覆盖商用车、工程机械、发电、船机、农机等领域的专属W-TCO套餐,并实现预防、定制、高效、省钱四大服务升级。
 

在制造业竞争日益聚焦“全生命周期成本”的今天,潍柴W-TCO的探索意义深远。它超越了单纯的配件买卖或故障维修,而是以体系化的服务能力,系统性降低用户的车辆运营总成本,将制造端的“降本增效”口号,真正转化为用户手中可感知、可量化的实惠。
 

潍柴正是要通过W-TCO转型,发挥全链优势,完成从“配件销售”到“系统服务”的转型,构建后市场技术品牌护城河,为客户提供专属的全价值链解决方案,为渠道提供稳定的客户流量和收入保障,打造中心库、服务站、终端客户多方共赢、共同成长的良性生态。 
 

这不仅是潍柴后市场转型的“更上一层楼”,更为中国装备制造业在存量市场中挖掘增量、重构价值链提供了极具借鉴意义的“潍柴方案”。当W-TCO的星火渐成燎原之势,中国装备制造业后市场的价值重构,已翻开崭新的一页。



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