11月15日，福田汽车集团时代事业部在上海新国际博览中心召开了以“创新驱动、品牌越级、互联共赢”为主题的2017年全球合作伙伴大会。在本次会议上，时代未来的发展战略和产品体系。

发布“平台+需求”战略 逐渐走入正向开发

福田汽车集团商用车集团副总裁、时代业务总监、时代事业部党委书记、总经理钟明华

2016年1-10月份，时代业务共销售14.7万辆，占有率达到35.6%，全年预计能够完成销量17.6万台，占有率达到36.1%。福田汽车集团商用车集团副总裁、时代业务总监、时代事业部党委书记、总经理钟明华表示，时代今后将会以“平台+需求”战略为基础，以产品创造为核心。通俗来讲，就是在提升产品的同时紧密结合市场，生产市场畅销的好产品。

在这样的战略指导下，时代今将会分两阶段发展，第一阶段结合现有平台，对资源进行逐步整合，第二阶段则将对时代业务平台进行优化，建立模块化正向开发能力。

多平台多类别 未来产品体系公开
根据“平台+需求”战略，时代在未来几年将会对现有品台进行升级，通过对车体、电子电器构架、底盘、动力、质量标准进行升级，在T、L2、M3/TX三个平台的基础上高标准开发TM、M3、M4三大平台，逐步形成中低端级以上的6个产品类别、7大产品平台。

在微卡领域，时代的T（M）平台将会定位在中端中高档产品；

在轻卡领域，M4平台（自卸）将会定位在中端中高档产品，M3平台定位中端中低档产品，L2平台H系列定位中端低档产品；

在中重卡领域，M4平台定位在中端产品。

此外，时代也将积极开发新能源产品，计划在2017年完成三款纯电动产品，分别为：载重2T的T系列、载重3T的L2-H-K系列、载重5T的L2-H系列。此外，时代正在规划T平台混合动力产品，研究开发低成本（铅酸电池）电动产品，丰富新能源产品浦西，满足多元化市场需求。

以平台升级为契机 带动网络升级

时代事业部副总经理、技术研究院院长王善健

时代事业部副总经理、技术研究院院长王善健表示，在升级产品平台之后，时代将以现有网络为基础，对产品、服务网络进行全方面升级，逐渐形成一个体系、两个品牌、多个平台、分类管理的管理体系。

即以时代网系作为一个独立的网络体系，以时代、瑞沃双品牌为两翼，中端中高档、低档多个平台优化组合进行分类管理。

王总表示，随着国五排放标准和新版GB1589的全面实施，汽车的研发生产将会发生比较大的变化，时代今后将会加紧相关产品的研究，及时进行公告拓展和产品研发。

编后语：
今年前十个月，时代汽车的市场占有率达到了35.6%，可以说是取得了非常傲人的成绩。伴随着“平台+需求”战略的逐步实施，产品体系的逐渐完善、服务网络的逐渐成熟，时代将会在微卡、轻卡、中重卡三大领域为用户提供更加令人满意的产品和优质的服务。