1月16日，北京壹卡科技有限公司成功举办第二届商用车出口线下交流论坛，活动进入深度研讨环节。在壹卡科技总经理张大伟主持的圆桌会议上，来自主机厂、贸易公司、金融机构及行业机构的嘉宾围绕五大核心议题展开讨论，结合政策导向与市场趋势，为2026年商用车出口建言献策。壹卡科技也在此次论坛中，明确了新一年在政策适配与模式创新方面的发展方向。
 

论坛上，北京壹卡科技运营负责人郑明阳系统介绍了公司引领行业的“社媒+互联网+AI智能”一体化出海解决方案，并首次详细披露了2025年度取得的突破性运营数据。该方案标志着壹卡科技已从传统贸易模式，成功转型为以数据驱动、流程闭环、智能决策为核心竞争力的科技型出口服务商。
 

本次活动同步解读了2026年多项重要政策，为行业发展厘清方向。针对中小微企业普遍面临的资金压力，中信银行代表结合“十五五”开局之年的金融政策，详细介绍了国家财政金融协同支持的相关举措。
 

作为壹卡科技的战略合作伙伴，北汽福田海外事业部高级经理宋志锦阐述了2026年福田汽车的商务政策与全新产品线，展示了覆盖更广、技术升级的产品矩阵及全球市场成功案例，表达了与贸易商伙伴深化合作、共赢海外的决心。
 

圆桌讨论中，“0公里”二手车新政成为焦点。此前商务部等四部门发布通知，通过设置180天注册期等门槛严控“0公里”二手车出口，以规范市场秩序。与会嘉宾普遍认为，新政将推动行业从“拼价格”向“拼品质、拼服务”转型，对壹卡科技这类深耕正规出口流程的企业形成利好。张大伟表示，公司2025年已构建标准化出口流程体系，2026年将进一步强化车源合规管理，依托智能化系统精准管控车辆信息，并联合海外服务机构完善售后保障，以符合新政对高质量发展的要求。
 

在海外市场布局方面，Doscar中国办事处负责人巴歇尔结合全球市场形势指出，中东、中亚等地区的直接投资面临文化融合挑战，属地化运营是更为稳妥的路径。北汽福田海外事业部副总裁李少安则表示，2026年福田汽车将加大对贸易商的政策支持，与壹卡科技等伙伴深化协作，借助乘用车客户资源实现商用车客户的拓展。
 

张大伟总结指出，2025年壹卡科技实现了从“传统贸易”到“智能出海”的转型，2026年将紧扣政策导向，借助低利率环境优化资金配置、扩大出口规模，同时深耕属地化运营，完善海外服务网络，并探索与主机厂的多元化合作模式，化解渠道布局矛盾。
 

本次论坛不仅展现了以壹卡科技为代表的行业先锋在数字化、智能化转型中的成果，也为行业搭建了一个高价值、深层次的交流平台。它预示着中国商用车出口正从单一的“产品出海”，迈向“技术模式出海”“服务体系出海”和“生态协作出海”的新阶段，为2026年的行业发展注入了信心与动力。