有这样一类人。他们以各大拆迁工地为职业场所，以废旧建筑钢筋为工作内容。他们见证了这座城市里曾有建筑的繁荣与坍塌，在风雨阳光里，他们常年与冰冷的钢筋水泥为伴，以此成为在这座城市里生活下去的方式，他们被称为城市淘“筋”人。

郑州某城中村，曾经是容纳多达15万流动人口的繁华之地，如今正在进行拆迁改造，钢筋水泥堆积成的工地上，淘“筋”人们正在忙碌地工作着。

一栋十层高的楼体，基本上可以拆出十五吨左右的钢筋。工人们需要装满满五车，正是有了这些奥驰，解决了最重要的运输难题。

一整天下来，他们基本上可以收集到两到三吨钢筋，将货车车斗装满。

作为拆迁工作中的一环，淘筋人们几乎走遍了每个城中村的拆迁现场，这些奥驰也伴随着他们见证城市的每一步发展。

从远处看，正拆迁中的工地颇为壮观。几台奥驰显得格外靓丽。淘筋人自带车辆，负责拆解、装车、售卖收集来的钢筋，工地方根据每天所收集的钢筋重量向淘筋人支付一定工资。

装满车的钢筋漫出了车斗。奥驰载着一天的收获，同忙碌了一天的林先生正准备收工回家。

离开工地前，装满钢筋的奥驰需要先行过磅称重。既是检验辛苦一天的成果，也是获取相应报酬的直接考评标准。

林先生说：“自己带车的话每天基础工资两百，每收集一吨钢筋有个一百多块钱的提成，工资日结，绝无拖欠，如此才算对得起这份辛苦了”。

今天林先生收的钢筋三吨出头，将结算的六百多块钱揣到兜里，林先生开着奥驰车，回家······

虽收入不菲，但这里淘“筋”谋生的也都是寻常百姓。奥驰汽车伴随他们辛苦工作，昼夜交替，晨昏更迭。奥驰汽车承载起每一个客户的希望，愿每个人都能生有所依，奔向幸福。