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大运重卡客户访谈:老土豪的大运情结

初晓伟  2017-04-25 15:25:31  卡车之友网 原创

曾经沧海难为水。1983年的万元户,小年轻们听到这几个字,绝大多数是没感觉的,然而,对于上了一些年纪的人来说,却是如此的振耳发聩。单纯换算1983年的一万元折合成今天相当于多少钱,并没有多大意义,论购买力,经历过的人自然懂得在当年一万元能买到多少亩地。


按现在的语境,万元户该被称为土豪或是金主。34年前的土豪,如今每天开着大运重卡在港口拉货,这样的故事,并不是那些电视节目上煽情的杜撰虚构,而是发生在黄师傅身上的的真实故事。

 

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当年的荣耀,如今的从容
初遇黄师傅,是在晚上,约好了第二天跟车采访。很普通的穿着,很普通的人,但是非常客气,笑得特别真诚。第二天,如约,与黄师傅碰头,坐上了他的大运DYX06 245E。依然是笑呵呵,和前晚一样,黄师傅的个人标签,就是笑,不同于那种客套的笑,展现在黄师傅脸上的笑容,是一种给人踏实感的笑容。


“你来采访,我可是有故事的人喽,当年电视台采访过我好几次。”呦,看来黄师傅是有料的人!“2000年,做生意,我被人骗了120万,打了四年官司,报纸电视报道了好多次。”四年官司,耗财累心,可以想象黄师傅经历了多少煎熬,难怪只有50出头的他,看起来却像是60岁。


打了四年官司,虽然赢了,但是,被骗的120万,只拿回来十几万。当时心情极度沮丧的黄师傅,从浙江来到澳门,当起了专职货车司机。“很多事,经历过了,才有体会。好比我买大运,就是觉得这个车适合我,而且服务和其他品牌相比,更实在。”说这话的时候,黄师傅满眼深邃。

 

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慧眼识珠,服务是金。在黄师傅看来,现在的国产卡车,几大总成都差不多,谁的服务好,他就倾向谁。用他的话来讲,他从开拖拉机开始,和车打交道快35年了,相比以前,现在的车都很好,大运重卡虽然是新品牌,但几大件没啥可质疑的。对比了一下几个品牌,觉得大运的售后服务承诺更出色,当即就买了。


买什么都是买,认准了就不犹豫。因为经历了太多,黄师傅更看重人和人之间的真诚。当年打完官司,心灰意冷,多亏朋友帮忙,他去了澳门开车,几年后慢慢走出困境,抑郁的情绪也开始变得达观。“大运的这些小伙子,真的很好,热情,真诚。每次来保养,都像回家一样。”

 

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认真开车,乐享生活
诚信经营,时间验证一切。从买大运到现在,差一个月满一年,黄师傅的DYX06 245E,除了正常的保养,没有出现任何问题。实践出真知,对于大运重卡,黄师傅很满意,作为亲历者,黄师傅对大运重卡的品质竖起大拇指。

 

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“开着舒服,没毛病的车,就是好车!”黄师傅用这个标准来定义他的这辆大运:驾驶座舒服,空间宽敞,发动机省油,开着不颠,最重要的就是基本没什么毛病,接近一年时间,他的大运没耽误过拉货。在他看来,大运重卡真的好,所以,他自己的另一辆重卡,请别人开,而他,只开这辆大运。


“认真过好每一天,珍惜今天的幸福。”曾经那些辉煌那些荣耀,还有那些困顿,在黄师傅口中,都像是别人的故事。如果不能走出心结,他也不能有今天的乐观和开朗:“大运重卡真的不错,车实在,服务站的人更实在。这一年来,在我们港区路上跑的大运车越来越多,这说明喜欢大运重卡的人越来越多了。”

 

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诚如黄师傅所言,产品同质化时代,大家更看重售后。大运重卡用一年时间在广州南沙港赢得一席之地,是“产品+服务”的双核策略起到了作用,能赢得阅尽沧桑的黄师傅的青睐,足以说明大运人付出的努力得到了回报。


认真,或许就是这一切最好的答案。



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