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王永:驰援武汉是每一位运输人应该做的事

顾芳琪  2020-02-03 10:59:32  卡车之友网原创

抗击疫情是一场分秒必争的战斗,更是一场众志成城,齐心协力的斗争。


1月30日,对于王永来说是不同寻常的一天,清晨,他接到了合肥运管局的电话,300吨由合肥市收集的新鲜优质蔬菜等援助物资需要运送到武汉,支援当地抗击疫情,希望王永能够承担运输任务。


得到通知后,王永毫不犹豫地接下了这次任务,并在两个小时内安排好人员和车辆到达统一集合地点安徽合肥百大周谷堆批发市场,9点半正式发车。在这期间,还有一段小插曲,由于原先待命的驾驶员因伤无法前往,又临时找不到合适的驾驶员,王永便毅然决然地自己担起驾驶员的指责,奔赴武汉。

 

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“平时我一年可能也开不了一两次车,都是因为货物赶时间才应急参与的。但是这次情况特殊,国难当头,积极参与驰援任务是我们应该做的,承担驾驶任务前往一线也是我们应该做的,这时候能出力多少我们就要出力多少。”王永告诉《卡车之友网》记者。


尽管如此,在出发前,王永并没有告诉家人自己是去武汉运输物资。“我告诉妻子是去其他地方送物资,不敢说是武汉,怕她们担心。”


据了解,此次物资运输任务受到了当地政府的高度重视,共派出了13辆重卡,与驾驶员同行的不但有相关负责人,还有医护人员,一到黄石市,所有人员全副武装,统一佩戴口罩和护目镜,并穿好防护服。

 

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为了确保驾驶员的安全,抵达武汉市后由当地人员卸除货物,然后即刻返回。“等我们到达合肥高速口时,统一改乘坐政府准备的中巴车,安置到酒店进行14天的隔离;车辆进行全面消毒后由当地驾驶员开往停车场。”王永说,到了酒店进行隔离后,他才敢告诉妻子这趟行程。


此次物资运输全程往返约1000公里,路上来回仅花费了24个小时,所有驾驶员全力以赴力求尽快将物资运抵武汉。值得一提的是,此次参与驰援的13辆车来自三家企业,其中2辆是由王永成立的安徽永媛供应链管理有限公司派出,也是唯一一家参与的个体企业。

 

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能够参与这次任务其实并非偶然。王永告诉《卡车之友网》记者:“大年初二开始封城时,我们就往湖北荆门运送了两批消毒液。”当时王永在货源交流群里看到有人发布向荆门运输消毒液的信息,过了许久都没有人接单,王永就接了下来,“物资运输很重要,总得有人去送啊,于是我们先后组织9辆车,分两批运输完成,当时在进出城审核时和运管部门建立了联系,所以这次驰援任务时也想到了我们。”


据王永介绍,这次驰援武汉的车辆全部选用的是车队里的欧曼EST 510马力的自动挡牵引车,此前荆门物资运输时也有2辆欧曼参与运输,成为两次任务的重要助力和支撑。


之所以选择欧曼车承担这一重任,也是出于对福田戴姆勒汽车的信任。5年前,此前从事物流相关行业的王永迈入了货运行业,组建车队,主要承接快递运输业务,跑合肥到四川的专线。车队成立之初,王永便开始与福田戴姆勒汽车合作,使用欧曼EST手动挡的车辆。


“我选择欧曼最开始是因为欧曼外型好,性价比也高,所以买车时都不去别的品牌看,直接去选车。”王永说,后来随着使用时间越来越长,对欧曼车的了解也持续加深,很多驾驶员都反映欧曼车好开。“我们运输的线路单程大约1500公里,别的品牌的车都需要两个驾驶员倒班开,但是欧曼车只用一个驾驶员就可以,这主要因为欧曼车驾驶室舒适度高,驾驶员开着不会太疲劳,尤其是买了自动挡的欧曼EST后,很大程度降低驾驶员的劳动强度,此外,欧曼车的安全性能也十分过硬,使用起来更加放心。”


这批欧曼EST 510马力自动挡重卡已经使用了14个月了,其搭载的由福田康明斯发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链实现了更卓越的使用体验,具体到安全性、稳定性、动力性、燃油经济性等方面的表现都让王永十分满意,这次驰援武汉他亲自开着一辆欧曼运送蔬菜,快速高效的运输以及舒适安全的驾驶感受让王永印象深刻。王永表示:“由于时间紧、任务重,全程几乎没有休息地赶往武汉,这一过程中,欧曼EST自动挡高效、节油、高稳定性及高舒适性的优势便发挥出来了,事半功倍。”


“现在我买车更加看重安全和效率,只有在安全的基础上实现更加高效的运输才能在竞争如此激烈的市场环境下获得生机。”而这也恰恰是福田戴姆勒汽车的优势所在。

 

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截至目前,不断增涨的确诊人数揪着每一个人的心,随着无数医务人员奔赴抗击疫情的第一线,来自全国各地的物资也源源不断输往湖北各地尤其是武汉地区,在这期间,无数英勇而富有责任感的运输人挺身而出,承担起驰援一线的重任。风和日丽时,这些常年奔波在路上的人们是保证便捷生活的幕后英雄,大灾大难时,这些冲向一线的人们是最可爱的逆行者。


与此同时,在高速上疾驰而过的一辆辆重卡作为国之重器,也肩负起国之重任,一条条车辙书写着抗击疫情的凯旋之歌。



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