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王书杰:奥铃速运,好车更要使劲干

苑二刚  2022-04-07 11:58:57  卡车之友网原创

和弟弟一起去买车,去4S店,王书杰一眼就相中了奥铃速运。“我觉得奥铃速运对来我讲足够了。”王书杰是一个理性低调的人。

 

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奥铃速运有里有面
43岁的王书杰做家具运输至今已有20年了。十年前,他发现客户都希望他们把家具送货上门安装,运输费、搬运费和安装费一起结算,于是就试着买了一辆二手微货,为顾客送货上门并安装。

 

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这些年,随着徐州作为区域性中心城市的发展,房地产行业异常火热。买家具装修房子的越来越多,王书杰的生意也越来越好,在工厂里开车的弟弟也被他送进了这一行。

 

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“做这个活,可以挣三份钱,把货拉到顾客家里是一份钱,帮助把家具搬上楼是一份钱,如果再帮助安装就是三份钱。”


天下熙熙皆为利来。哪行生意好,往里钻的人就会越来越多。善于琢磨的王书杰发现,尽管拉家具的车越来越多,但这些车却都是老车、旧车,王书杰决定换一辆新车。

 

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2021年6月,在朋友的介绍下,王书杰买了一辆奥铃速运。“第一眼就相中了,一见钟情。非常的高端大气上档次,驾驶室空间很大,座椅很舒服方向盘很轻便,像我们在城里开车,最多也就四五个小时,基本感觉不到累。”

 

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王书杰认为,像干搬家的,安装家具的,还有装修行业的人,都是在城区里开车,对车的性能要求并不高,用的大都是旧车,也比较小,给人的感觉是不上档次。而奥铃让他感觉到很有面儿。“开奥铃干家具安装,客户会高看我们一眼。很多客户都给我介绍生意。”


动力足又省油
半年多下来,王书杰的奥铃速运开了一万七千多公里。“比我之前跑得多多了,我以前的车,七年下来才跑了不到20万公里。”

 

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虽然大部分时间都在城区跑车,但王书杰偶尔也会跑长途,他很享受开奥铃速运跑高速的感觉。“那种风驰电掣的感觉特别爽,轻松就上百(公里)了。”


王书杰的这辆车搭载动力性和油耗表现都相当出色的福康国六131马力发动机,匹配采埃孚5挡箱,在兼顾环保性能的同时,马力强劲,挂挡丝滑,达到了动力、油耗和排放的平衡,有效解决了短运距城配运输中对高时效的迫切需求。

 

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“我们这个行业,没有重货,最多是一吨,放在奥铃里面和空车没啥区别,起速很快。马力很充足,换档很柔顺。不像以前的车拉一吨多,很费劲。”


和以前开的国三微货相比,奥铃速运的油耗增加的并不高。“完全在我的预料范围之内,毕竟是国六车嘛,不是一个档次的。再说,耗油也不高,也就9个油,比起同行,相当省了。”


好车更要使劲干
近期,几个临近的地区疫情加重,徐州的司机明显感受到了影响,但王书杰担心的不是太多,毕竟他已经在家具安装行业里打拼了20年,人脉足、业务广、地形熟,生意不始终错。“忙的时候有时连保养都顾不上,还是客服打电话让我去做的保养,误工还有赔偿,但这些都用不上,服务很OK!”

 

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活儿好,一份活可以挣三份钱,不用开长途整天飘在外面,无论多晚干完活儿就能回家。如今,在王书杰的卡友圈子里,他和弟弟是最受羡慕的两个。“买了这么好的车,必须要加倍努力,眼瞅着孩子就长大了。”王书杰说,他指望着这车能将孩子们的大学费用给赚出来呢!“车况肯定没啥问题,就看疫情啥时候能过去喽!”



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