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三名卡友点评江淮超越Q7,口碑说明一切

佚名  2022-08-19 11:18:30  江淮格尔发重卡

去年,江淮超越Q7震撼上市,虽然论资排辈来看属于行业新秀,但是重卡市场最讲口碑,能否在短时间内赢得用户好评,才是在重卡市场中站稳脚跟的关键。近日,在“超越Q7万里行”收官活动中,发哥结识了三名典型用户,一起来看看他们对江淮超越Q7的评价如何!

 

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常跑云贵川 就爱大马力
王老板是一名从业23年的职业司机,一台大板在云贵川路线上拉普货,这条路以山路为主,对于车辆的动力性要求极高。

 

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“换这个车,我看重的就是大马力,这条路线常年跑,动力小了不止油耗高,而且时效也跟不上。”王老板选择的是一款搭载康明斯560马力发动机、采埃孚自动挡变速箱的江淮超越Q7,马力大、动力强的新车让王老板极为满意。

 

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常年开车的人都知道,对于手动挡卡车驾驶来说,需要进行频繁的换挡操作,14个挡每天来回操作不下千次,王老板的右手因此患上了职业病,因此无论是身体还是心理上的需求,他都对自动挡卡车有着更为迫切的需求。


“自从换了自动挡车,驾驶强度降低的不是一星半点,而是太多了”,谈起现在的驾驶感受,王老板显得有些激动,大马力车型加上自动挡,另外还有让他满意的舒适性,他给这款江淮Q7打95分。


公司用车 安全舒适才是硬道理
宛老板是合肥某物流公司的相关负责人,也是首台搭载玉柴460马力江淮超越Q7砂石料车辆的车主,之所以敢成为第一个吃螃蟹的人,宛老板也有着自己的考量。

 

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合肥某物流公司拥有重卡100多台,其中江淮品系下的车辆占据很大部分,“江淮重卡是老品牌了,我们手底下江淮重卡的车辆用着都不错,这也是敢选第一台车的最主要原因”。

 

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“车子在路上跑,生命大于一切,驾驶员开车,舒适性好了不容易疲劳,也能增大安全系数”。在宛老板看来,公司用车最应该考虑的是安全和舒适性两大性能。

 

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据宛老板介绍,在安全性方面,这款江淮超越Q7的驾驶室遇到碰撞可以后移20公分,驾驶室局部板材也采用了加厚设计,这些对于卡友而言,在关键时刻能够保命。舒适性方面,这款车配有导航大屏、主副驾气囊座椅,同时搭载驻车空调和车载冰箱,让卡友运营起来能够更好的满足生活需求。


另外值得一提的是,江淮超越Q7的服务宛老板也是比较满意。据他介绍,因为购置了第一台搭载460马力的江淮Q7砂石料车型,目前公司的这款车享受的完全是VIP待遇,建有专门的服务群,群里包括主机厂技术人员、经销商人员、服务站人员等等,即便是一个故障灯亮了,也能得到及时的上门服务,让人觉得很暖心。


短途砂石料运输 油耗低封闭性好是刚需
郑老板在合肥进行砂石料短途运输,单边距离30多公里,在他看来这一运输场景下,对于车辆最大的需求就是油耗要低、车辆的封闭性能要好。

 

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今年四五月份,郑老板之前运营的江淮A5已经完成运输使命,他也计划着购置新车,在选车时,郑老板一眼就看上了颜值较高的江淮超越Q7。出于前期对品牌的认可,郑老板在详细了解车辆配置和服务政策之后,果断选择了一台搭载玉柴460马力的江淮超越Q7。


据郑老板介绍,目前这款车的油耗大概在百公里31升左右,这对于运输短途运输砂石料、且相对较差的路况来说已经相当节油,而且起步快、车子有劲儿,其表现在卡友中口碑已经打响。

 

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在封闭性方面,郑老板指出,砂石料的运输场景多在搅拌站或者山上,灰尘比较大,如果车辆密闭性能差,灰头土脸必然成为常态,对身体也不好。这台江淮超越Q7经过三个月使用,车内鲜有灰尘,完全可以满足他对于封闭性的要求,而且驾驶过程中静音舒适,让他比较放心。

 

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在8月17日的“超越Q7万里行”收官活动中,郑老板分享用车心得的同时,带来了自己的好友,希望好产品可以一起分享,足见他对这款江淮超越Q7的倾心。


一个产品好不好,要看实际使用者是否愿意推给身边更多的人去分享,一款车好不好,卡友最有话语权。上市不足一年的江淮Q7市场表现如何,相信不用发哥多言,上面三个真实卡友已经给出了答案。



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