在云南个旧的城建圈,有一位95后的乘龙“老司机”——张季云,年仅27岁的他已经是拥有5年驾龄的老手。他对乘龙品牌情有独钟,至今已经购买了4辆乘龙M3。当人们好...
2024-12-03小编辑
因煤而建、因钢而兴,百年工业老城唐山有着煤都、钢城之称,而如今,唐山成为电动重卡之都,是国内新能源重卡规模化推广应用的发展样板,...
2024-12-02李磊
鲁师傅的运输事业与欧曼重卡紧紧相连,共同成长。现如今,他率领着欧曼重卡大军在北京到广州这条快递运输专线中书写着他的运输征程。在2024欧曼节油巅峰挑战赛中...
2024-11-30小编辑
在运输行业摸爬滚打了五六年的孙师傅,早已习惯了长途跋涉的艰辛与孤独。然而,自从他驾驶上欧曼GTL重卡,拉着快递,往返于杭州到沈阳这条1800多公里繁忙的物流动...
2024-11-29佚名
卡友们普遍反映目前货运市场行情不佳,但真正有远见的卡友,却通过实际行动应对挑战。比如,货运老炮王师傅,自2019年起就开始使用一汽解放重卡搭配康迈免维护轮...
2024-11-27小编辑
郑伟所选的这款祥菱Q双排小货车,合规准乘5人,前面拉人,后面运物,能够完美避免人员分散出行的额外花费,有力提升效率、降低成本,成为了他生意上的可靠助手...
2024-11-27小编辑
近两年由于经济下行,不少卡友们直呼生意难做钱难赚。然而,近期卡车新势力采访到的一位来自北京大兴的吴老板却在行业低谷的寒冬时期成立了运输公司,...
2024-11-26佚名

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