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福田瑞沃ES超级卡车,究竟有什么过人之处?

日期:2017-07-27     来源:卡车之友     作者:小编辑
小编辑 2017-07-27

近日,从产品预热到发布会,从各大头条到专题专刊,福田瑞沃ES超级卡车的曝光度持续攀升,俨然成为了时下最耀眼的“网红”。那么,在中国城市物流智能高效升级需求的大背景下,瑞沃ES超级卡车究竟有什么过人之处?

 

匠心独具,智领未来
打造行业领军新产品

福田瑞沃ES超级卡车汇聚多个品牌的产品优势,由亚洲最大的商用车制造基地精工智造,完美实现两大超越及两大升级。


可靠性超越
福田瑞沃ES超级卡车秉承德系卡车严谨的设计理念,整车历经60万公里高原、高寒、高温等极限环境测试,与玉柴、康明斯、法士特、博世、克诺尔、莫尔斯等全球顶尖零部件供应商达成合作,零部件更有保障。模块化的产品结构,源自欧洲的底盘设计进行全新开发升级,标准化接口,高强度车架,精铸件开发,优化零部件结构,使性能提升1.5倍,可靠耐久性提升30%。

 

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节油性超越
瑞沃ES超级卡车使用福田康明斯ISF4.5L发动机+法士特变速器+整体铸造后桥黄金组合,通过动力系统优化、传动系统优化、动态阻力优化以及轻量化设计,动力更强劲、使用寿命更长,低速扭矩更大,起步响应更快,满载爬坡能力达到28%,B10寿命50万公里,发动机机油、机滤保养里程达20000公里,40000公里才需更换滤芯,每公里节省油耗0.15元。

 

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安全性升级
瑞沃ES超级卡车采用高强度冲压板材,车门整体冲压成型,驾驶室结构设计及材料满足国标和欧标碰撞法规要求,使用高强度车门支撑梁,正面防撞、顶部防压,前照组合灯内置高亮度LED光源,水晶透镜式近光灯,增加前下部防护装置,标配ABS以及加宽制动器后桥,克诺尔结构离合助力器,全面提升整车安全性。

 

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舒适性升级
瑞沃ES超级卡车精细化驾驶室增高3cm,驾乘空间大,脚下空间更宽阔,同时增加座椅储物箱、驾驶室顶部储物箱,实现高低组合的人性化设计,驾驶门可直角90度打开,车身双通道密封设计,提升车身隔噪能力,驾驶室内低于国标4分贝,达到欧洲法规标准,方向盘四向调节,驾驶室座椅柔软舒服,ZF减震器稳定舒适,通过德国专家测评,操纵机构采用最新关节轴锁止结构,提升换档舒适性,底盘4大系统,8大核心零部件全面升级,底盘专家亲自调校,整车舒适性大幅提升。

 

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这些超越和升级,为客户提供了更可靠、更节油、更安全、更舒适的城际中高端物流及城市工程物流新体验。


以人为本,高点定位
开启物流运输新时代

通过对大数据进行分析,随着物流高端化进程的加快,用户除了对车辆的可靠性、节油性、安全性、舒适性要求更高外,优质的售后服务也成为了新物流时期的必要条件。

 

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全程无忧服务理念
福田瑞沃一直秉承着“以客户为中心”的服务理念,时刻关注客户需求和体验,通过执行“三全服务、四化建设、六大统一”的服务标准,实现客户“五个无忧”的服务承诺,即“救援无忧、维修无忧、配件无忧、关爱无忧、诚信无忧”,追求客户满意度的最大化。同时,设有完善的客户互动中心,专业坐席提供24小时咨询和救援呼叫服务,关爱伴随一生。


综上,定位于城际中高端物流和城市工程物流市场的福田瑞沃ES超级卡车,不仅加快推进了国内卡车的智能、高效发展,还重新定义了中高端卡车品质标准和售后服务新高度,给用户带来了前所未有的认知新体验,为城际中高端物流及城市工程物流的价值升级增添新助力。这样的福田瑞沃ES超级卡车,客官,您还满意吗?


                                  

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