“我买的第一辆车是东风多利卡480，当时就是一腔热血，觉得一定要有一辆属于自己的车，哪怕负债也要赌一把，现在回头看，那时候还真挺虎。”说这句话的人，叫郑建华。
郑建华是土生土长的山东潍坊人，十年前在东风轻型车潍坊中天4S店购买了人生第一辆东风轻卡，如今多年打拼下来，不仅事业小有所成，还因车结缘，结识了不少好兄弟。
创业记忆·资金告急他向我雪中送炭
郑建华话不算太多，谈起创业经历，这才打开了话匣子。
“其实也不是没有犹豫过，毕竟买车是个大事，而且当时手上钱也不多。”对于出身于普通家庭的郑建华而言，十年前一辆轻卡的价格，并不是一笔小数目。彼时的他正年轻，经验谈不上丰富，手上积蓄也不多。无论从哪个角度上看，买车似乎都不是一个好选择。
但郑建华知道，有些事情，试了顶多后悔一时，如果没有努力过，他可能会后悔一辈子。“当年买车虽然有冲动的成分，但更多的还是源自对物流行业的信心，你知道的，我们山东是农业大省，运输需求本来就多，潍坊呢，东与青岛、烟台相连，西与东营、淄博为邻，地理优势很明显，我认为这些都是机会。”
嗅到商机的郑建华决心购车创业，而命运却没有轻易为他打开大门。他在家拿着笔算来算去，也没凑到足够买一辆车的钱。为不耽误创业计划，郑建华只好一边看车，一边向亲朋好友借钱。
在那个年代，大家经济并不算宽裕，几次借钱被拒后，郑建华有些垂头丧气。好在天无绝人之路，柳暗花明处，有人向他伸出了援手。 “我当时是去看车，几个品牌对比下来，我最满意的就是多利卡，但是手上钱不够，所以一直拿不定主意，潍坊中天汽车贸易有限公司（东风轻型车4S店）的销售经理李宏伟知道我这个情况，二话没说就借了我2万块钱。”在那个房屋均价几千元的年代，2万元并不是小数目。对此，郑建华总是心存感激。“要不是他，我可能买不了车，也不会有今天。”
十年变化·从负债到自购10台、荐购20台
凭借着独到的眼光和出众的能力，现如今，郑建华的事业越做越大，车也从原来的1辆车单打独斗发展成现在10台车组团出击，但毫无例外，他购买的每一辆车都是东风轻卡，都来自潍坊中天。
“当年李经理借钱给我是出于信任，现在我坚持买东风轻卡也是一个道理。10台车用下来，我可以拍胸脯保证，东风轻卡确实耐用。无论是以前跑零担，还是现在跑青州济宁专线，多利卡都能搞定。”
据了解，东风多利卡车型采用了众多轻量化技术，自重大幅降低，不仅实现了低油耗，操控、承载、驾乘舒适性等也都有所提升，运输时效和运营效益都有保证。
除了点赞多利卡的性能与品质，郑建华对东风轻型车的“真美满”服务也是赞不绝口。他表示，仅在潍坊地区，东风轻型车就有5个服务站。“周边小型的服务点更是不计其数。”数量众多的服务站，极大程度上提高了服务效率，也为东风轻卡客户免去了后顾之忧。“而且他们的金融贷款政策也很到位，买车没什么压力，有问题他们都会想办法解决，我很放心。”
从1辆车零担起家，到批量转战物流专线，郑建华的创业之路谈不上平坦，但还算成功。这其中，东风轻型车厥功至伟。当年2万元的救急资金，为他一解燃眉之急，十年来多利卡专业、可靠、高效的产品性能，则助他开启了人生新篇，完成逆袭。
出于对东风轻卡的认可，这些年下来，郑建华不仅自己买东风，还会主动推荐身边的朋友购买。“我自己有10台，兄弟们加起来应该买了也有20多台，车确实不错，关键是用着放心。”说起车，郑建华俨然东风轻型车潍坊宣传大使的模样。
借的是信任，还的是情谊。“合作这么多年，我早就认准东风了。东风多利卡安全可靠、服务好，关键使用起来非常经济，以后有需要，我还会买。有东风作伴，我相信，更好的日子还在后头。”郑建华坚定地说道。
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