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生鲜电商：供需两旺流通不畅难题如何破

尽管近些年生鲜电商行业发展迅猛，但因受制于冷链物流能力的瓶颈，行业始终存在着供需两旺、流通不畅的问题。因此,加码冷链物流成为众多生鲜电商的共同选择，企业...

2018-01-25佚名
各国“燃油车禁令”分析及对中国的启示

美国宣布退出《巴黎协定》后，英国、法国等政府纷纷公开宣布燃油车禁售时间表，此前挪威、荷兰、德国以及印度等国都有传出拟在2025年禁售燃油车辆，信息的集聚效...

2018-01-25佚名
电动物流车“大浪淘沙” 谁将是未来赢家

电动物流/专用车平台（www.evpartner.com/zyc/）1月24日讯：2017年已过，电动物流车市场却像簸箕上的大米一样，慢慢被精挑细选出来了。纵观整个电动物流车市场，...

2018-01-25唐让其
专家权威分析：多迹象表明天然气重卡会

1、热销势头有增无减
如果说一季度天然气卡车的引爆出乎意料，那么近3个月的热销则在不少人的预想之中。去年4-6月份，重卡市场整体向好，天然气卡车的销量也是水...

2018-01-24佚名
左新宇：2017年新能源物流车为何有大量

1月16-18日，由电动汽车资源网举办的2018首届中国（成都）新能源汽车高峰论坛盛大举行，来自全国各地的新能源汽车领域行业精英参会。其中，1月17日下午举行的论坛...

2018-01-23佚名
LNG“气荒”还会再上演吗？专家给出了这

一个月之内，国内液化天然气价格经历了一轮迅速攀升然后快速回落的过山车行情。
1月8日，根据中宇资讯监测，液化天然气的全国出厂均价已到5644元/吨，12月的月均...

2018-01-15佚名
老牌企业不断施压重卡新兵们还好吗？

在这个暗流涌动的市场中，哪个行业都不缺少竞争者。但机遇和风险都同时并存，有激流勇进而上者，同样也有激流勇退而下者，成功与失败并存。在重卡行业也同样如此...

2018-01-12姚会法
“未来已来”，零部件业从量变谋质变

2017年的日历已翻过最后一页，时间真就似奔流向海的大河一刻不停。回望过去一年，在新产业革命的浪潮中，汽车零部件行业经历着冲击，却也义无反顾地奋勇向前。这...

2018-01-12姚福泰
货车年检年审合并！这边省时省钱，那边

按照相关时间表，货车年检年审合并工作应在去年年底前完成
这当然是个好消息！提及货车年检年审合并这事儿，电话另一头在杭州搞城配的吴师傅告诉记者，他和所有...

2018-01-11萧荣
中国卡车业疲软之后终于爆发

2017年已经过去。这一年，雄安新区成立、国产航母下水、量子计算机诞生、C919首飞、一带一路峰会召开中国经济以稳中向好的姿态走过2017年收官季。作为宏...

2018-01-08佚名