五十铃皮卡的耐用性能早已享誉海外，跑不坏、开不烂就是它最好的代名词。作为国内最早与五十铃合作的品牌之一，庆铃汽车在与其多年的合作当中，汲取了宝贵的养分，而庆铃以自主品牌生产的首款皮卡TAGA达咖，也站在五十铃皮卡巨人的肩膀上，悄然登场。全新的庆铃TAGA，拥有让人喜爱的颜面，也有稳固质朴的内涵。

虽然基于五十铃TF皮卡打造而来，但是在庆铃TAGA身上，你完全看不到任何与五十铃TF相关联的外观设计元素，新车的动感造型完全符合时下的潮流。

车头造型非常饱满，敦实的模样也于其实用性皮卡的本质不谋而合，看起来就跟人一种踏实、威猛的感觉。

六边形进气格栅拥有着非常不错的整体比例，周围包裹的粗壮镀铬装饰条能够为车头提神不少，内部的横置镀铬线条则显得干净利落。

大灯的尺寸很大，线条十分飘逸且富有棱角，起到了活跃氛围的效果，内部采用了远近光分体式设计，近光灯配有透镜，下侧则为转向灯。

一道LED日间行车灯宛如犀利的眉线，炯炯有神，下方提供了前雾灯，有效的保证了车辆的安全性。

庆铃TAGA的长宽高分别为5660×1885×1825mm，轴距为3406mm，这样的车身尺寸表现在同级产品中占有一定优势，硕大的身材也让车辆显得更加霸气。

为了配合健壮的身材，庆铃TAGA在后视镜下方贴心的提供了摄像头，能够帮助驾驶者减小视觉盲区。

脚踏板同样是个人性化的设计，不仅能够让乘客更加便捷的上下车，还能够起到保护车身的作用。

实拍车型使用了国产的好运轮胎，规格为245/70 R17，双色花瓣式轮圈造型非常精致，为车辆提供了相当不错的时尚感。

得益于过人的车身尺寸，庆铃TAGA拥有1800x1540x480mm的货箱，具备非常出色的装载能力。

尾灯与车身融合的很协调，内部采用了卤素光源。

内饰的时尚度完全不输给外观，流畅的线条设计加上轿车化的中控布局，让庆铃TAGA的整体档次感顿升。

四辐式方向盘采用塑料材质，手感尚可，上方提供了哑光银色装饰，多功能按键使用逻辑清晰，功能丰富。

炮筒式仪表盘为内饰加入了运动血液，黑底白字的表盘清晰易读，中央提供了彩色行车电脑显示屏，让内容显示更加丰富。

大灯高度调节、仪表亮度调节、DPF控制旋钮分列于方向盘左侧。

8英寸多媒体显示屏为内饰增色不少，内部丰富的功能可以让乘客享受更加畅快的多媒体服务，屏幕上方提供了音响实体按键，操作手感不错。

空调控制区域主要有三个旋钮组成，操作方式清晰易懂。

后排没有什么花哨的配置，12V点烟器接口还是比较实用的。

皮革座椅宽大厚实，内部填充物非常饱满，乘坐起来很柔软，前排座椅采用了手动调节方式。

乘坐空间方面，身高180cm的体验者身材壮硕，车内前排空间宽裕，能够获得一拳左右的头部空间。

后排空间表现同样不错，得益于车顶造型弧度设计，头部空间十分宽敞。

庆铃TAGA搭载了来自五十铃4H 3.0T柴油发动机，最大马力96kW（131Ps），最大扭矩280Nm。

与之匹配的是一台五十铃MUA 5速手动变速箱。

底盘方面，庆铃TAGA采用了前双横臂式独立悬挂、后钢板弹簧式非独立悬挂。

不容置疑的是，庆铃TAGA势必会拥有五十铃皮卡坚固、耐用的特点。更重要的是，庆铃TAGA变得时尚了、豪华了、也实用了。拥有全新样貌的庆铃TAGA在时下众多“小鲜肉”出头的市场当中，仍然拥有非常出色的颜值，不仅如此，内饰的科技感同样表现的合乎时代感。在目前的国产皮卡当中，庆铃TAGA的综合实力表现不错，加上新车不到10万元的起售价，使其更具竞争力。

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