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“清快”奔跑 试驾庆铃五十铃100P DPF车型

日期:2018-12-25     来源:卡车之友网原创     作者:刘凯冬

保卫蓝天是国家的政策号召,更是各大商用车品牌的激烈战役。为了降低排放,还我们家园一个绿水青山,卡车企业可谓是煞费苦心。对于历来主打高端卡车产品的庆铃而言,自然不会落人之后,它们以最快的速度推出了装配DPF(颗粒捕捉器)的轻卡车型,用以满足多地提出的环保需求。今天,庆铃五十铃100P DPF车型来到了《卡车之友网》的楼下,还等什么?赶紧开上路感受一下吧!

 

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庆铃五十铃100P DPF车型的变化集中在动力系统和排放标准方面,外观和内饰仍然保持现款车型的设计风格。

 

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庆铃五十铃100P DPF车型的外观仍然是我们熟悉的配方、熟悉的味道,就算看了很多年,它依然是同级车型中的高颜值选手,毫不落伍。

 

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平整的前脸简洁利落,中网内部的矩形进气格栅尺寸不大,精致感十足。

 

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大灯尺寸很大,内部采用了远近光一体式卤素大灯,旁边则为转向灯和示宽灯,还有转向辅助照明灯,减少夜晚转弯盲区,提高安全性。大灯灯罩的花纹设计有一种亲切的年代感,换作光面灯罩会更加精神。

 

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车身尺寸方面,庆铃五十铃100P DPF车型长5995mm、宽1880mm、高2790mm,轴距为3360mm,货箱的尺寸为4250x1784x1810mm。另有加高加宽厢可选,货箱的尺寸为4250x2050x2100mm,满足用户对货厢的不同需求。

 

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右侧车门上方安装了补盲镜,能够帮助驾驶员观察盲区,提升行车安全性。

 

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试驾车型装配了朝阳轮胎,规格为7.00 R16 LT 107/102N 8PR。

 

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货箱下侧粘贴了塑料反光片,可以看出庆铃五十铃在细节处理方面的用心。

 

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车尾造型平直方正,有利于货物的装卸,货箱下方延伸出的部分刚好对尾灯提供了保护作用。

 

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内饰造型相对较为圆润,各项区域位置的划分十分明显,功能性较强。

 

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方向盘造型简朴,没有任何多余的设计和修饰,整体使用感受操控方便、实用。

 

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仪表盘采用了简洁的黑底黄字设计,上方读数尺寸极大,方便驾驶者阅读信息。

 

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手动DPF按键被安放在仪表盘左侧,位于前雾灯开关旁边。关于庆铃五十铃轻卡的DPF后处理,据厂方介绍,有两种模式,自动再生和手动再生,双重保险,免去用户后顾之忧。

 

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空调控住区域和音响系统横置排列,十分整齐,下方则提供了储物空间。

 

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新车最大的变化来自动力系统,五十铃4K 3.0T柴油发动机能够迸发出115Ps的最大马力,以及280Nm的峰值扭矩,整体动力参数有明显的提升。在实际驾驶过程当中,发动机的动力输出延绵不断,动力储备十分充沛。

 

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威孚柴油滤清器能够有效处理燃油杂质,让发动机喝到更干净的“粮食”。

 

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刹车表现干净利落,轻盈的踏板配合线性的刹车过程,能够给驾驶者提供充足的信心。庆铃五十铃100P DPF车型还提供了气刹版本可供选配,用户的选择更为丰富。

 

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五速手动变速箱挡位清晰,换挡过程流畅,较为密集的变速箱齿比让车辆在换挡过程之中极为平顺,同时也能够发挥出新车在低扭转速区间的动力优势。

 

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方向盘手感同样轻到让人感动,虽然转向圈数较多,但是打起方向来毫不费力,日常驾驶非常轻松。

 

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底盘方面,庆铃五十铃100P DPF车型采用了前后板簧悬挂的形式。

 

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合理的悬挂调校,让车辆拥有出色承载能力的同时,也能够兼具乘坐舒适性。


通过接触,我认为庆铃五十铃100P DPF车型是一辆清快的车。加入了DPF之后,不仅让它有了更加清洁的排放标准,而且不需要加尿素,节约使用成本,经过重新调校的发动机,则为其带来了更为强劲的动力,以及更快的速度。同时,我还认为庆铃五十铃100P DPF车型是一辆轻松的车,无论何种工况之下,它都能让你毫不费力的完成驾驶操作,对驾驶者十分友好。无论你所在的地区是否有明确的DPF加装要求,而你又刚好需要一台价格适中的高端轻卡,那么相信我,选择庆铃五十铃100P DPF车型一定不会让你失望。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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