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一汽解放传统、新能源、海外三大板块增长轨迹全解析

李晓川  2025-12-08 16:26:23  卡车之友网原创

近三年来,商用车行业迈入转型与市场调整的关键期——行业深陷需求波动、新能源转型加速、市场竞争白热化,面对这些复杂环境,“国车长子”一汽解放坚持高质量发展,秉持战略定力穿越周期。凭借全球化的远见布局、颠覆性的技术突破、稳健增长的市场表现,交出了一份令行业瞩目的“稳步向上”答卷。2023年至2025年,一汽解放销量持续逆势上扬,终端份额连续9年稳居行业第一,新能源与海外市场成为驱动销量增长的“双引擎”。在行业格局重构的关键节点,一汽解放正以“传统能源压舱、新能源破局、全球化拓疆”的三维战略,重新定义商用车行业的增长逻辑。
 

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销量稳增 + 份额领跑,筑牢行业根基
在商用车行业整体复苏乏力、存量竞争加剧的背景下,一汽解放展现出卓越的抗风险能力与市场掌控力,以稳健增长的销量持续巩固行业龙头地位。销量轨迹清晰勾勒出一条逆势上扬曲线:2023年整车销量达24.17万辆,同比大幅增长42.11%;2024年再创新高,实现销量25.39万辆,同比增长5.0%,中重卡终端销量连续多年领跑行业;2025年,一汽解放向更高目标加速冲刺,当前销量已超过去年全年。今年1-11月,一汽解放中重卡整体份额达23%,蝉联行业第一,其中,牵引、载货、天然气(NG)三大细分市场份额分别高达23.6%、29%、27.7%,全面占据行业榜首。
 

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当中,传统能源业务成为稳固市场的“压舱石”,尤其在天然气重卡领域,一汽解放连续4年蝉联销量冠军。2025年,受益于国家老旧货车报废更新政策红利,天然气重卡市场强劲反弹,一汽解放乘势而上,1-11月天然气重卡累计销量突破4.8万辆,仅9月单月销量就突破6000辆,市占率稳定在28%左右,依托J6V、鹰航等升级车型在节气性、可靠性与轻量化方面的领先优势,持续引领细分市场发展。尤为可贵的是,在行业价格战愈演愈烈的背景下,一汽解放始终坚持“卷价值、卷技术、不卷价格”,通过产品结构优化实现盈利能力提升。2025年第三季度,归母净利润同比激增525.14%,经营现金流由负转正,增幅达315.09%,充分展现出龙头企业穿越周期的强大经营韧性。
 

新能源赛道 “三级跳”,引领行业进入深水区
政策驱动、市场需求与企业战略正形成三重合力,推动商用车新能源化进程进入“爆发期”,而一汽解放早已凭借前瞻性布局,完成从“跟跑”到“领跑”的跨越。行业数据显示:2025年前11月新能源商用车渗透率已达23.9%,全年有望突破30%,纯电、混动、氢能多技术路线并行发展,干线物流、城市配送等场景加速新能源替代。国家老旧货车报废更新补贴政策持续发力,天然气重卡被纳入补贴范围,进一步激活市场需求,为新能源转型创造有利环境。
 

在这一轮行业浪潮中,一汽解放实现新能源销量“三级跳”:2023年销售0.72万辆,同比增长164%;2024年销量翻倍至1.59万辆,同比增幅121%;2025年迎来爆发式增长——1-11月新能源总销量超4万辆,其中新能源中重卡销量突破3.7万辆,同比激增348.2%,市占率15.1%;前11个月,一汽解放新能源牵引车份额达16.6%,蝉联细分市场销冠。这一跨越式增长源于“15333”新能源战略的坚定落地:一汽解放投入超200亿元构建新能源研发基地,全面掌控三电核心技术,形成纯电、混动、氢燃料多路线布局,实现十大细分市场全覆盖。
 

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如今,一汽解放已经实现从“产品供应商”到“解决方案提供商”的转型,以产品与生态双轮驱动构筑核心竞争力:不仅推出2.0系列新能源产品及鹰驰全能源系列、J6G Pro等升级车型,针对港口、快运、干线物流等高频场景提供定制化解决方案;同时,联合宁德时代等产业链伙伴,打造“购车-充电-服务”全生命周期生态,通过“以租代购”模式降低用户门槛,让新能源商用车更快走进市场。2025年11月,一汽解放长春中重型车新能源两万辆达成仪式,标志着一汽解放新能源战略迈入里程碑式阶段,其技术实践正在改写中国商用车的绿色未来。
 

全球化提速,海外成增长核心支柱
从“产品出口”到“价值输出”,一汽解放的全球化布局正全面提速,海外市场已成为一汽解放发展的核心支柱。销量数据印证了这一跨越:2023年海外销量4.5万辆,连续三年同比增幅超60%;2024年突破6万辆,复合增长率位居行业第一;2025年再攀高峰,海外销量目标直指8万辆,预计将较2024年实现33%的大幅增长。海外市场版图持续扩大——产品已出口至105国家和地区,在东南亚、非洲等重点市场实现战略性突破,印尼1200辆订单、肯尼亚1000辆订单等重大合作落地,彰显“中国智造”的全球竞争力。
 

随着“SPRINT2030”国际化战略的实施,一汽解放全球化进入深耕阶段。2030年,一汽解放全球销量将突破50万辆,其中海外销量达18万辆,占比提升至36%;为实现这一目标,一汽解放正式成立国际公司,加速海外属地化布局,强化渠道运营与服务网络建设,从单纯的产品出口转向“本地化研发、本地化生产、本地化服务”的深度运营模式。这种长期主义布局,不仅让一汽解放产品更好适配不同区域的路况、法规与用户需求,更将中国商用车的技术标准、服务理念与生态模式推向全球,实现规模与品牌价值的双重提升。
 

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双轮驱动启新程,领跑未来五年
回望三年征程,一汽解放以“传统能源稳份额、新能源破增长、海外拓空间”的三维格局,在行业转型期牢牢占据领跑地位。传统能源业务筑牢基本盘,新能源赛道实现跨越式突破,海外市场开辟增长新空间,三大板块协同发力,构建起抗周期、高增长的业务生态。
 

展望未来五年,商用车行业新能源化与全球化趋势将持续深化。据行业预测,2030年新能源商用车渗透率有望达到50%,其中,中重型货车渗透率将达30%,全球商用车市场的格局重构为一汽解放带来更大机遇。立足“科技解放、绿色解放、国际解放”的战略定位,一汽解放将持续深化技术研发,聚焦新能源与智能融合,强化三电核心技术掌控;持续拓展全球布局,推进本地化运营与生态共建;持续提升品牌价值,跻身世界一流商用车阵营。
 

从本土龙头到全球新能源商用车标杆,一汽解放的转型之路,既是中国商用车行业高质量发展的缩影,更是“中国智造”走向全球的生动实践。在绿色低碳与全球化浪潮交汇的时代浪潮中,一汽解放以坚定的战略定力、强大的技术实力与开放的合作心态,正书写属于中国商用车行业的全新增长叙事,向世界彰显中国汽车产业的核心竞争力。



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